Sistem pneumatik dengan kebocoran di mana saja di dalamnya tidak akan berfungsi sama sekali, tetapi ketika sebuah proyek membutuhkan sejumlah besar daya dalam ruang kecil, sistem pneumatik menawarkan keunggulan berbeda dibandingkan yang lain pilihan. Kompresor udara, beberapa peredam kejut, beberapa katup solenoid, dan sistem rem udara di truk semi yang melewati Anda di jalan bebas hambatan, semuanya menggunakan sistem pneumatik untuk berfungsi.
TL; DR (Terlalu Panjang; Tidak Membaca)
Keuntungan dari sistem pneumatik:
- Murah
- Bersih
- Aman dan mudah dioperasikan
Kekurangan:
- Kurangnya kontrol presisi
- Peka terhadap getaran
- Keras dan berisik
Sistem Dua Tahap
Sistem pneumatik memanfaatkan tekanan udara atau gas untuk mengoperasikan objek yang membutuhkan daya dalam jumlah besar di ruang kecil. Kebanyakan sistem pneumatik terdiri dari dua tahap: penyimpanan udara dan operasi udara. Menyimpan udara membutuhkan sistem untuk mempertahankan tekanan yang lebih besar daripada udara yang melewati sistem untuk digunakan. Kebocoran di mana saja dalam sistem membuat sistem pneumatik tidak dapat digunakan. Sistem pneumatik membutuhkan pengiriman udara yang konstan pada tekanan yang ditentukan yang diidentifikasi oleh pengukur tekanan udara statis atau portabel yang Anda pasang di atas katup.
Sistem Tertutup
Ban pada mobil Anda beroperasi dengan menggunakan tekanan udara. Meskipun bukan sistem tersendiri, ban diisi dengan udara oleh kompresor udara, sistem pneumatik. Sebuah motor kecil membangun tekanan udara di unit penyimpanan yang Anda lepaskan saat Anda memasang nosel selang udara ke katup ban dan menekan tuas. Sistem pneumatik membutuhkan sistem tertutup agar dapat berfungsi dengan baik. Jika nosel tidak pas dengan kencang ke katup ban, ban tidak terisi udara.
Hemat Biaya, Aman dan Bersih
Karena bahan utama dalam sistem pneumatik adalah udara, yang berlimpah, Anda tidak memerlukan sumber untuk membelinya, karena sebagian besar sistem pneumatik menarik udara langsung dari atmosfer. Keindahan sistem pneumatik adalah jika bocor, tidak mencemari atau mempengaruhi lingkungan atau atmosfer, mengurangi bahaya keamanan menggunakan sistem semacam itu. Sebagian besar bagian dalam sistem pneumatik terdiri dari bahan yang terjangkau seperti seng, plastik, dan aluminium. Semua bahan ini tersedia dan tidak mahal, menjadikannya sistem yang hemat biaya. Sistem udara bertekanan memerlukan pembersihan terbatas karena udara adalah sumber dayanya, dan tidak ada hal lain yang bisa masuk ke dalam sistem tertutup.
Keras, Kebocoran, dan Air
Kontrol dan kecepatan dalam sistem pneumatik lebih sulit karena udara terkompresi dibandingkan dengan sistem listrik atau hidrolik. Jika misalnya, sebuah perangkat memerlukan kecepatan tertentu, Anda mungkin harus menambahkan lebih banyak peralatan ke sistem pneumatik untuk membuatnya bekerja pada tingkat yang diinginkan. Jika air masuk ke dalam sistem pneumatik melalui kebocoran, seluruh sistem dapat membeku. Selang udara yang terpasang pada sistem pneumatik menimbulkan bahaya keselamatan jika hilang dengan nosel terbuka. Sistem pneumatik sensitif terhadap intrusi air dan sensitif terhadap getaran dan perubahan suhu. Dan kelemahan utama adalah mereka keras.