Bagaimana Arah Jalur Penerbangan Dihitung

Pilot yang menavigasi pesawat mereka perlu menghitung arah jalur penerbangan. Jalur penerbangan, atau jalur, pesawat adalah arah penerbangan relatif terhadap tanah. Pos adalah arah yang diperlukan untuk melawan kecepatan angin agar tetap pada jalur penerbangan yang diinginkan. Menghitung heading adalah masalah navigasi klasik yang diselesaikan dengan grafik atau menggunakan matematika. Tentu saja, pilot menggunakan kalkulator penerbangan online resmi yang melakukan perhitungan untuk mereka, tetapi apakah perhitungan dilakukan dengan komputer atau dengan tangan, prinsipnya sama. Misalnya, jika seorang pilot bermaksud untuk terbang ke selatan dengan kecepatan udara 200 mil per jam dan angin bertiup pada 45 derajat pada kecepatan kecepatan 20 mil, header harus berbeda dari jalur penerbangan agar tetap berada di jalur, dan perbedaan ini harus dihitung

Itu menuju pesawat terbang, yang juga disebut sebagai bantalan atau vektor, menurut NASA, adalah arah yang ditunjuk pesawat. Untuk pilot, arah selalu dinyatakan dalam kaitannya dengan arah utara pada kompas dan diukur searah jarum jam. Jadi, utara adalah 360 derajat, timur adalah 90 derajat dan selatan adalah 180 derajat. Jalur penerbangan, atau lintasan, adalah arah sebenarnya yang harus dilalui pesawat untuk mencapai tujuan yang diinginkan.

Dalam penerbangan, arah angin adalah arah udara bertiup, bukan arah datangnya. Jadi jika angin datang dari utara, yaitu 360 derajat, arah angin akan ke selatan dan sudut anginnya adalah 180 derajat. Dalam angin yang benar-benar tenang, arahnya sama dengan arah penerbangan dan tidak harus disesuaikan. Ketika ada angin bertiup ke kanan atau kiri pesawat, heading harus diimbangi dengan angin agar pesawat tetap terbang ke arah yang sama.

Faktor lain yang dapat digunakan untuk menghitung header termasuk: kecepatan udara dan kecepatan tanah. Ground speed adalah seberapa cepat pesawat bergerak dalam kaitannya dengan tanah, yang menentukan seberapa cepat pesawat dapat berpindah dari satu bandara ke bandara berikutnya. Kecepatan udara adalah kecepatan pesawat terhadap udara yang dilaluinya. Jika Anda terbang dengan angin, kecepatan tanah akan lebih cepat dari kecepatan udara. Tetapi jika Anda terbang melawan angin, kecepatan tanah akan lebih lambat dari kecepatan udara. Hanya ketika Anda terbang melalui udara diam, kecepatan gerak dan kecepatan udara akan sama.

Pilot dapat menentukan judul penerbangan mereka sendiri atau pengendali lalu lintas udara dapat mengeluarkannya. Judul terdiri dari keduanya besarnya dan arah dan dicirikan dalam mil dan derajat. Judul dapat dihitung menggunakan trigonometri, grafik, atau kalkulator navigasi online, seperti yang ada di StudentFlyingClub.com. Jadi, jika kecepatan udara 200 mil per jam, lintasannya 100 mil, dan angin bertiup dengan kecepatan 20 mil per jam pada sudut 45 derajat, arahnya akan menjadi 95 mil per jam pada sudut minus 5 derajat.