Induktivitású és motoros alkalmazásokhoz használt flyback diódák megakadályozzák az elektromos ív okozta problémákat. Amikor az induktort hirtelen leválasztják az áramforrásról, mágneses tere pillanatnyi hatást vált ki „flyback” nevű feszültségimpulzus. Nagyobb induktivitások és motorok esetében ez az impulzus ronthatja vagy tönkreteheti az Ön impulzusát felszerelés. Az induktoron elhelyezett megfelelő dióda, úgynevezett flyback dióda, biztonságosan elnyeli az impulzus energiáját.
Dióda
A dióda alapvető elektronikus alkatrész, amely csak egy irányban vezet. A legtöbb ma gyártott dióda szilárdtest szilícium típusú, bár néhány nagy teljesítményű vagy nagyfeszültségű alkalmazás vákuumcsöves diódákat használ. Amikor az áram a dióda anódjáról a katódjára áramlik, a mérnökök „előrefeszítettnek” hívják, és a dióda alacsony ellenállással rendelkezik. Amikor az áram a másik irányba áramlik, ez „fordított előfeszítésű”, és a dióda nagy ellenállással rendelkezik.
Induktor
Az induktorok olyan elektronikus alkatrészek, amelyek a Lenz-törvény szerint működnek, és ideiglenesen tárolják az energiát egy mágneses mezőben, késést okozva a feszültség és az áramló áram között. Ha megszakít egy aktív áramkört, benne egy induktivitással, az induktor a tárolt mágneses energiát azonnal feszültségimpulzzá alakítja. Lenz törvénye miatt a feszültség polaritása a normál bejövő elektromos teljesítmény fordítottja.
Motor
Az elektromos motorok elektromágneses tekercsekkel rendelkeznek, amelyek induktívak. A motor tekercsei pillanatnyilag tárolják az energiát a mágneses mezőkben, és amikor kikapcsolja a motort, ez az energia feszültségimpulzusként felszabadul.
Feszültségimpulzus
Az induktorok és motorok által generált feszültségimpulzus káros hatással lehet a közeli berendezésekre. Elég erős feszültség meg tudja ugrani a kapcsoló érintkezői közötti légrést, és ívet képez. Az ív hője megégeti a kapcsoló fémjét, elhasználja vagy tönkreteszi. Az ív rádióhullámokat is képes előidézni, zavarva a rádióvevőket és más érzékeny elektronikus áramköröket.
Flyback dióda
A mérnök úgy tud megbirkózni az induktor elektromos energiájával, hogy egy diódát párhuzamosan állít az induktorral. A dióda anód oldala az áramkör áramforrásának pozitív oldalához kapcsolódik, anódja pedig a forrás negatív oldalához. Normális esetben a dióda fordított előfeszítésű lesz, és csekély hatása van az áramkörre. Mivel a visszacsapó impulzus fordított polaritással rendelkezik, alacsony dőlésszög mellett előre irányú előfeszítéssel áramlik át a diódán. A dióda elnyeli az impulzus energiáját.