Olajfúró berendezések
Ha egy olajkutat ásnak, általában elegendő nyomás van az olaj felszínre hozatalához. Idővel azonban a gáz és az olaj felszabadulása a csapdában csökkenti a föld alatti nyomást. Amikor ez megtörténik, fúróberendezésre van szükség az olaj felszínre hozatalához. A fúróberendezés olyan gép, amelynek tetején járórúd van, és a talajba tapadt fúrórúd. A fúrótorony fő célja a fúrórúd felemelése minden egyes ütésnél, amely kihúzza az olajat a földből. A fúróberendezéseknek három fő típusa van: lófejek, légmérlegek és szöcskék.
Lófejek
A lófejű szivattyú a standard kivitel. A lófejű szivattyúnál a forgás a járógerenda közepén van. A gerenda egyik oldalán található a fúrórúd, a másik oldalon pedig hatalmas acélgerendák vannak "ellensúlyok". Egy forgattyú forgatja az ellensúlyokat, amelyek szabályosan lehúzzák a járókeretet intervallumok. A gerenda ezután rendszeres időközönként felhúzza a fúrórudat, amely kihúzza az olajat a földből.
Levegőmérlegek
A légmérlegek különböznek a lófejektől, mert forgócsapjaik a járónyaláb egyik végén vannak. Nem használnak ellensúlyokat sem; ehelyett sűrített levegős palackot használnak. A fúrórúd ereszkedése közben összenyomja a henger levegőjét. A sűrített levegő nyomása ezt követően visszaszorítja a járókeretet, amely kihúzza az olajat a földből.
Szöcskék
A szöcske a lófej és a légmérleg kombinációja. Csuklója a végén van, mint a légmérleg, de ellensúlyokat használ, mint egy lófej. A súlyok azonban inkább a járógerenda közepén vannak, mint annak végén. Lefelé húzzák a járókeretet, amely a fúrórudat a földbe nyomja. Amikor felengedik a járókeretet, a fúrórúd olajat húz a földről.