Vodik je visokokvalitetna energija i koristi se za pogon vozila na gorivne ćelije. Fosilna goriva, koja uglavnom uključuju naftu, ugljen i prirodni plin, danas osiguravaju glavninu energetskih potreba širom svijeta.
Proizvodnja
Vodik se lako kombinira s drugim molekulama. Tri načina koja se obično koriste za oslobađanje vodika su: korištenje topline i katalizatora za "reformiranje" ugljikovodika ili ugljikohidrata; struja za cijepanje (elektroliza) vode; eksperimentalni postupci koji se tipično temelje na sunčevoj svjetlosti, pražnjenju u plazmi ili mikroorganizmima. Fosilna goriva su neobnovljivi izvor energije. Nastali su od organskih ostataka pretpovijesnih biljaka i životinja i pretvoreni su u goriva koja sadrže ugljik geološkim djelovanjem tijekom milijuna godina.
Emisije
Vozila na vodik ne emitiraju stakleničke plinove ili druge zagađivače. Tijekom izgaranja vodik stvara samo vodenu paru. S druge strane, izgaranje fosilnih goriva najveći je izvor zagađenja atmosfere. Izgaranje ugljena i nafte odgovorno je za ispuštanje stakleničkih plinova poput ugljičnog dioksida i dušikovog oksida u atmosferu.
Učinkovitost
Vodikovo gorivo je vrlo učinkovito. Iz ovog se izvora goriva izvlači više energije nego kod konvencionalnih tehnologija napajanja, prema Tobinu Smithu za Billion Dollar Green. Fosilna goriva imaju visoku brzinu izgaranja i sposobna su osloboditi ogromnu količinu energije.
Trošak
Vodik je trenutno skup jer ga je teško generirati, rukovati i skladištiti. U usporedbi s fosilnim gorivima jeftinija su.
Budućnost
Trenutno fosilna goriva služe kao primarni izvor energije. Međutim, zalihe fosilnog goriva postupno se iscrpljuju. Iako se vodikovo gorivo trenutno koristi na eksperimentalnoj razini, ono ima velik potencijal za budućnost.