Venturijev mjerač naziva se i venturijevim mjeračem protoka. Koristi se za izračunavanje brzine fluida u prolasku kroz cjevovod. Tekućina može biti tekućina ili plin. Mjerač se sastoji od cijevi s grlom za suženje koje se natrag širi do prvobitnog promjera s druge strane točke prigušnice. Venturijev mjerač izračunava brzinu mjerenjem tlačne visine u obje točke prije i poslije suženog grla.
Venturi brojila koriste se u cjevovodima u sustavima za prikupljanje otpadnih voda i pročistačima. Koriste se u cijevima za otpadne vode jer njihova cjelokupna konstrukcijska struktura omogućuje prolazak krutih tvari kroz njih umjesto da se sakupljaju ispred njih. Manje nakupljanje u cijevima omogućuje preciznija očitanja tlaka otpadne vode, a time i njene brzine.
Temperature i tlakovi kemikalija u cjevovodu ne utječu na točnost Venturijevog mjerača protoka i zbog toga se koriste u cjevovodima sirove nafte. Cjevovodi sirove nafte, poput onih na Aljasci, izloženi su ekstremnim temperaturama tijekom dugih arktičkih zimskih mjeseci. Još jedna prednost korištenja Venturijevog mjerača u tako hlapljivim i hladnim okruženjima je što nema pokretnih dijelova; ne postoji rizik od njihovog smrzavanja i pucanja zbog toplinskog širenja.
Venturijeve cijevi u rasplinjačima koriste se za mjerenje protoka zraka u motoru automobila i za osiguravanje da se tijekom vožnje u motor sagorijeva plin dovede točna količina goriva. Smjesa zraka i goriva mora se ravnomjerno rasporediti u motor kako bi mogao ispravno raditi. Temperature zraka i goriva neprestano se mijenjaju zbog promjena temperatura koje se javljaju u motoru u praznom hodu, ubrzanju, velikim brzinama i malim brzinama. Venturijev mjerač omogućuje rasplinjaču da po potrebi podešava i kalibrira raspodjelu goriva i zraka u motor.