Dizel je poznat najčešće kao gorivo za kamione, čamce, autobuse, vlakove, strojeve i druga vozila. Dizel se, poput benzina, proizvodi od sirove nafte. Međutim, dizel i druga goriva od sirove nafte razlikuju se na nekoliko načina.
Identifikacija
Dizel je gušći od benzina. Masnije je i ima drugačiji miris od benzina. Na benzinskim crpkama dizel pumpe su jasno označene. Spremnici za dizel gorivo moraju biti obojeni žutom bojom, dok benzin dolazi u crvenoj posudi. Slično tome, kerozin dolazi u plavoj posudi. Na molekularnoj razini, benzin i dizel se razlikuju. Kemijski sastav benzina obično je C9H20, dok je dizel često C14H30. Ovo je samo nekoliko načina na koje se dizel razlikuje od ostalih goriva na naftu.
Destilacija
Dizel je fosilno gorivo, što znači da se destilira iz sirove nafte ili nafte. Nafta se vadi duboko iz zemlje i, prema članku iz organske kemije iz 2005. godine, koji je napisao Keith A. Kvenvolden, sastoji se od drevne biomase (organskih ostataka biljaka i životinja) koja je bila izložena visokoj vrućini i pritisku. Dizel se stvara postupkom koji se naziva "frakcijska destilacija", a koji odvaja određene dijelove sirove nafte.
Funkcija
Dizel motori funkcioniraju unutarnjim izgaranjem. Usisni ventil motora se otvara i dovodi zrak u cilindar. Dalje, klip komprimira zrak krećući se prema gore. U ovom se trenutku ubrizgava gorivo. Zrak koji se zagrijao kompresijom, pali gorivo, prisiljavajući klip natrag. Zatim se klip ponovno pomiče prema vrhu cilindra, oslobađajući ispuh izgaranja. Zbog ovog postupka u četiri koraka, za dizelski motor se kaže da ima "četverotaktni ciklus izgaranja".
Razlike
Benzinski motor funkcionira otprilike na isti način kao i dizelski motor. Međutim, plinski motor miješa zrak i gorivo prije nego što se ubrizga u cilindar. Smjesa se zatim zapali svjećicom. Dizel motori, s druge strane, nemaju svjećice. Gorivo se pali komprimiranim zrakom.
Razmatranja
Na neki je način dizel bolji za okoliš od benzina. Dizel gorivo sadrži manje aditiva od benzina i tako oslobađa manje stakleničkih plinova. Međutim, dizel doista stvara više sumpora kada sagorijeva, što pridonosi kiselim kišama.
Biodizel
Nedavni razvoj alternativnih izvora goriva dao je biodizel. Biodizel nije fosilno gorivo. Dobiva se iz biljnog ulja. Biodizel gori čistije od tradicionalnog dizel goriva. Neki biodizel se može miješati s petrodizelom i koristiti u normalnim dizelskim motorima. Međutim, budući da biodizel nastoji otopiti nečistoću i ostale tvari u vodovima za gorivo, filtri za gorivo mogu se brzo začepiti i treba ih često mijenjati. Biodizel je identificiran kao B20 (20-postotna smjesa biodizela) i B100 (čisti biodizel).