Dizajnirani za automobile i kamione srednje težine, materijali za ugradnju asfaltnih prilaza slični su onima koji se koriste na prometnicama, samo u tanjoj, jeftinijoj mješavini kamena i naftnih derivata. Asfaltni prilaz daje vlasništvu završen izgled. Većina prilaza podliježe lokalnim građevinskim propisima kako bi se dobio izgled kontinuiteta u svim četvrtima.
Vrste
Postoje dvije vrste asfalta za prilaze. Jedna instalacija kolnog prilaza dolazi od vruće mješavine agregatnih stijena različitih veličina koje se drže zajedno sa vezivom na bazi nafte. Posebni strojevi kompaktiraju vruće miješani asfalt (HMA) odgovarajuće gustoće i debljine za ulazak na kolni prilaz. Druga vrsta asfaltne mješavine koristi hladnu smjesu agregata i veziva. Nažalost, ovaj tip se ne drži dobro u toploj klimi. Kako se temperature zagrijavaju, vezivo omekšava oko agregata i na površini nastaju meka mjesta.
Baza
Bez obzira koju vrstu asfalta odabrali ili koliko ga debeli stavili na prilazni put, ispod prilaznog puta mora postojati čvrsta podloga da bi trajao. Iako je potrebno poštivati lokalne građevinske propise, mnogi izvođači preporučuju zbijenu podlogu stijene dubine ne manje od 8 inča. Važno je i zbijanje asfalta tijekom ugradnje, jer površina može popustiti za vrućeg vremena. Tlo koje okružuje prilaz trebalo bi dobro odvoditi. Prilazni put trebao bi imati nagib od najmanje 1/4 inča po stopi.
Veličina
Lokalna tablica za zoniranje utvrđuje koliko širok mora biti svaki prilazni put, kao i dubina asfalta na prilaznom putu. Količina usitnjene podloge stijene može utjecati na potrebnu dubinu asfalta, s debljim podlogama kojima je potrebno manje asfalta. Zoniranje ploče također postavljaju pravila za izgradnju asfaltnih prilaza na gradskom dijelu pregače ili području između nogostupa i kolnika. Zonska ploča utvrđuje veličinu i vrstu dilatacijskih spojeva potrebnih između gradskog asfalta i / ili cementa i asfaltnog prilaza vlasnika kuće.
Sealer
Iako je brtvljenje moguće postaviti na asfaltni prilaz, instalateri obično preporučuju da pričekate najmanje godinu dana prije nego što to učine. Ako asfalt ne pokazuje znakove razdvajanja ili pucanja, brtvljenje možda uopće neće biti potrebno.
Upozorenje
Putničke građevinske ekipe za prilaz mogu proći kroz vaše susjedstvo želeći postaviti novi asfaltni prilaz ili zapečatiti i popraviti postojeći prilaz. Često rade nekvalitetne radove i koriste asfaltne materijale nižeg stupnja. Ako prilaz treba popraviti, unajmite uglednog lokalnog dobavljača da obavi posao.