Osiguravajuće tvrtke angažiraju istražitelje nesreća da izračunaju brzinu tijekom sudara vozila, rekonstruiraju nesreću i ispitaju svjedoke i vozače vozila pod zakletvom. Izračunavanje brzine uključuje mjerenje oznaka klizanja i izračunavanje brzine svakog vozila koje je sudjelovalo u sudaru. Matematičke formule pomažu istražiteljima nesreća, koje uključuju varijable poput omjera težine i brzine udara za svako vozilo. Kada su prisutne ozljede, brzina je presudna informacija za obradu šteta iz osiguranja.
Izmjerite udaljenost oznake klizanja. Oznake klizanja nastaju zbog guma koje se zaključavaju i vuku, stvarajući različite tragove na kolnicima. Udaljenost oznake klizanja mjeri se od početka oznake klizanja, koja može izgledati svijetla ako se dvije gume zaključaju, a postupno potamniti kao dodatna guma. Prosječna udaljenost od klizanja određuje se izračunavanjem udaljenosti svake gume, a zatim dijeljenjem tog broja s četiri.
Izračunajte faktor otpora. Materijali koji se koriste za površine cesta razlikuju se, a uključuju asfalt, šljunak, cement i prisutnost leda. Uz svaki materijal ceste povezana je vrijednost faktora otpora koja se koristi za izračunavanje brzine tijekom sudara. Asfalt ima vrijednost od 0,50 do 0,90, šljunak ima vrijednost od 0,40 do 0,80, a led ima vrijednost od 0,10 do 0,25. Da bi odredili brzinu, istražitelji nesreća moraju upotrijebiti točne vrijednosti u završnoj jednadžbi.
Odredite učinkovitost kočenja svakog kotača. Ako vozilo koči ravnomjerno, tada će biti vidljive četiri različite oznake klizanja. Procentualna vrijednost za učinkovitost kočenja u ovom scenariju iznosi 100 posto. Ako su tragove klizanja ostavile samo prednje gume, tada je učinkovitost kočenja procijenjena na 40 posto. Vozila s pogonom na stražnje kotače pretpostavljaju omjer od 30 posto za svaki prednji kotač i dodatnih 20 posto za svaki stražnji kotač koji se blokira i ostavlja trag klizanja.
Formulirajte brzinu. Gore navedene varijable unose se u jednadžbu za određivanje brzine. Jednadžba navodi da je S = Sq. Korijen od 30_d_f * n. Evo primjera iz Harris Technicala: Automobil se zaustavlja na asfaltu, ostavljajući četiri traga klizanja prosječne duljine (d) 60 stopa. Ispitivanja klizanja otkrivaju faktor vučenja (f) od 0,75. Budući da su sva četiri kotača kočila, učinkovitost kočenja (n) iznosi 100 posto. Umetnite vrijednosti u formulu i utvrđuje se brzina od 36,7 milja na sat. Internetski kalkulatori pružaju matematičku pomoć istražiteljima nesreće, a dostupne su i tablice koje istražiteljima daju općenite brzine na temelju različitih varijabli.
Ispitati svjedoke. Istražitelji nesreća saslušavaju svjedoke pod zakletvom. Tijekom tih razgovora istražitelj će pitati dotičnog vozača, kada je to moguće, brzinu kojom je išao u trenutku sudara. Svjedoci također mogu pružiti podatke o brzini, kako je procijenjeno s obzirom na njihovo mjesto gledanja tijekom pada. Ove informacije pomažu istražitelju da rekonstruira mjesto nesreće i potvrdi brzinu tijekom pada.