Motori naizmjenične struje (AC) su jeftini i visoko učinkoviti mehanizmi koji se koriste u velikom broju primjena. AC motori nude jednostavan dizajn, koji se sastoji od magnetskog pogona, bakreno ranjenog statora i rotorskog mehanizma. U izmjeničnim motorima ulazna izmjenična struja stvara rotirajuće magnetsko polje preko statora koje u konačnici pomiče rotor koji je povezan s izlaznom osovinom. Od teškog industrijskog okruženja do kućanstva; različite vrste i kategorije AC motora imaju primjenu svugdje gdje se koriste električni uređaji.
Sinkroni motori
Kod sinkronih izmjeničnih motora brzina rotora proporcionalna je statoru, tj. Obojica se okreću sinkronizirano. Ti su motori poznati po svojoj učinkovitosti u održavanju snage cjelokupnog sustava i u nekim se slučajevima mogu koristiti kao koračni motori. Sinkroni motori pronalaze svoju glavnu primjenu u područjima u kojima je točnost važna, na primjer u satovi, mjerači vremena, elektromehanički roboti, mjerne pumpe, regulatori brzine i ostalo industrijsko procesi. Također, sinkroni motori naizmjenične struje posebno se koriste u visoko preciznim bušilicama i sličnim uređajima.
Indukcijski motori
Indukcijski motori najčešći su tip AC motora koji se koriste u svakodnevnim životnim procesima, a njihova izlazna brzina rotacije proporcionalna je primijenjenoj frekvenciji izmjenične struje. Upotrebljavaju se u gotovo svakom procesu, indukcijski motori uglavnom se koriste u pumpama za vodu, kuhinjskim uređajima, ventilatori i klima uređaji, automobili i uobičajeni industrijski strojevi poput kotlovskih pumpi i kompresori. AC indukcijski motori učinkoviti su i fleksibilni, što im omogućuje da odgovaraju potrebama opterećenja za gotovo bilo koju vrstu električne primjene.
Linearni motori
Linearni izmjenični motori prilično su različiti u smislu operativnih i funkcionalnih karakteristika od konvencionalnih izmjeničnih motora. Ovi motori proizvode linearnu snagu za guranje ili povlačenje predmeta duž njihove dužine, umjesto da stvaraju rotacijsko djelovanje zasnovano na zakretnom momentu (rotacija oko osi statora). To se događa zbog njihove ravne i raširene strukture za razliku od ostalih izmjeničnih motora. Zbog ovih svojstava, linearni motori naizmjenične struje široko se koriste u zemaljskim tračnicama, monotrakovima, magnetskim levitacijskim vodovima, toboganima i sličnim transportnim strojevima.
Motori s podesivom brzinom
Motori izmjenične brzine s podesivom brzinom pružaju posebnu značajku u pogledu njihove kontrole brzine i upravljanja. Ovi motori mijenjaju brzinu rotora među nekim unaprijed definiranim vrijednostima samo prebacivanjem broja polova (parova trajnih magneta ranjenih bakrom) koji se nalaze u njima. Ova specifična karakteristika daje im primjenu u pomorskim i kopnenim strojevima, elektroenergetskim postrojenjima, pumpama za teret i uređajima za hlađenje vodom. Općenito, motori naizmjenične brzine s podesivom brzinom koriste se u svim sustavima i procesima gdje je potrebno automatsko prebacivanje brzine rotora.
Univerzalni motori
Univerzalni motori su generički motori na izmjeničnu struju koji rade i na izmjeničnim i na istosmjernim izvorima. Najznačajnija značajka univerzalnih motora na izmjeničnu struju je njihova konstantna velika brzina vrtnje (često mjerena u tisućama krugova u minuti), što ih čini korisnima u širokom niz primjena poput željezničkih vučnih mehanizama, inženjeringa velike snage i komercijalnih bušilica, industrijskih i kuhinjskih miješalica, usisavača, sušila i trimeri.