इलेक्ट्रिक या आंतरिक दहन मोटर्स या अन्य प्रकार की शक्ति द्वारा संचालित शाफ्ट का संचालन गति, टोक़ और शाफ्ट के स्थान की विशेषता है। शाफ्ट द्वारा संचालित होने वाले भार को अक्सर एक अलग गति या टोक़ की आवश्यकता होगी या आसन्न शाफ्ट को बिजली के संचरण की आवश्यकता होगी। आरपीएम को कम करने के लिए दो या दो से अधिक पुली और बेल्ट का उपयोग करके रोटेशन की गति को प्रसारित करने और बदलने के लिए पूरा किया जा सकता है।
सिस्टम की प्रमुख विशेषताओं को मापें और नोट करें। पावर शाफ्ट के आरपीएम को कम करने के लिए एक चरखी प्रणाली को डिजाइन करने के लिए, आपको शाफ्ट की गति, शाफ्ट के व्यास की आवश्यकता होगी, पावर-शाफ्ट-सेंटर से लोड-शाफ्ट-सेंटर की दूरी, लोड शाफ्ट व्यास और लोड की आवश्यक गति शाफ्ट। यदि न तो पावर शाफ्ट और न ही लोड शाफ्ट को स्थानांतरित किया जा सकता है, तो बेल्ट को उचित तनाव पर रखने के लिए आपको एक टेंशनर चरखी की आवश्यकता होगी।
पुली के आकार की गणना करें। लोड शाफ्ट के आरपीएम में गति से पावर शाफ्ट के आरपीएम में गति को विभाजित करके गति अनुपात प्राप्त करें। 4 इंच के पावर शाफ्ट चरखी का आकार मान लें। यह आमतौर पर कुशल बेल्ट संचालन के लिए एक अच्छा आकार है। गति अनुपात से गुणा करें। परिणाम लोड शाफ्ट चरखी आकार देगा। बारह इंच से कम का परिणाम स्वीकार्य है। अन्यथा, पावर शाफ्ट चरखी के आकार को 3 इंच तक कम करें और गणना दोहराएं। आदर्श रूप से, पावर शाफ्ट चरखी 3 इंच या अधिक और लोड शाफ्ट चरखी 12 इंच से कम होनी चाहिए। अन्य आकार संभव हैं लेकिन पावर शाफ्ट पर एक बहुत छोटा चरखी अक्षम है और छोटे व्यास पर अधिक बल के कारण उच्च पहनने का कारण बनता है। 12 इंच से बड़ी चरखी स्थापित करने के लिए अजीब है लेकिन पावर शाफ्ट पर एक छोटी चरखी होने के लिए बेहतर है।
पुली और बेल्ट खरीदें और स्थापित करें। यदि लोड शाफ्ट की गति महत्वपूर्ण है, तो एक समायोज्य चरखी खरीदें जो दो हिस्सों से बना हो, एक साथ बोल्ट किया गया हो, और यह पावर शाफ्ट के लिए काम करेगा। जब बोल्टों को कड़ा किया जाता है, तो दो हिस्सों को एक साथ ले जाया जाता है और चरखी के प्रभावी व्यास को बढ़ाया जाता है ताकि गति को थोड़ा समायोजित किया जा सके।
सुनिश्चित करें कि पुली को मापा शाफ्ट व्यास के लिए डिज़ाइन किया गया है और फिर उन्हें उनके संबंधित शाफ्ट पर ठीक करें। अधिकांश शाफ्ट में एक सपाट स्थान होता है और पुली को बोल्ट को कस कर शाफ्ट पर लगाया जा सकता है ताकि बोल्ट सपाट स्थान पर बैठ जाए।
बेल्ट की लंबाई पाएं। व्यास को 3.14 से गुणा करके प्रत्येक चरखी की परिधि की गणना करें। प्रत्येक चरखी के आधे व्यास को शाफ्ट-सेंटर-टू-शाफ्ट-सेंटर दूरी से दोगुना करें। बेल्ट का अगला बड़ा मानक आकार प्राप्त करें।
बेल्ट को पुली पर स्थापित करें और इकाइयों को तब तक अलग रखें जब तक कि बेल्ट में लगभग 1/2 इंच की कमी न हो जाए। लगभग एक दिन के निरंतर संचालन के बाद और लगभग एक सप्ताह के बाद फिर से बेल्ट तनाव की जाँच करनी होगी। इस समय के दौरान बेल्ट में खिंचाव होगा और क्षतिपूर्ति के लिए इकाइयों को अलग करना होगा। यदि इकाइयों को स्थानांतरित नहीं किया जा सकता है, तो दो शाफ्ट के बीच बेल्ट पर कहीं भी स्प्रिंग-लोडेड बेल्ट टेंशनर चरखी स्थापित करें। लगभग १/२ इंच की आवश्यक स्लैक देने के लिए चरखी की स्थिति बनाएं। यह अपने आप तनाव को उसी स्तर पर बनाए रखेगा।