सेल्युलोज जैव ईंधन के नुकसान

दुनिया की ऊर्जा आपूर्ति अभी भी मुख्य रूप से जीवाश्म ईंधन जैसे तेल पर आधारित है। यह अनुमान लगाया गया है कि अगले 40 वर्षों में दुनिया की तेल आपूर्ति समाप्त हो जाएगी। सेलूलोज़ एक प्रचुर मात्रा में यौगिक है जो पौधों और पेड़ों के भीतर पाया जाता है जिसमें ग्लूकोज अणुओं की लंबी श्रृंखला होती है। इसे सेल्यूलोज जैव-ईंधन बनाने के लिए तोड़ा जा सकता है, जिसे सेल्यूलोज इथेनॉल भी कहा जाता है। सेल्युलोज इथेनॉल कुछ अनुप्रयोगों में जीवाश्म ईंधन के लिए एक व्यवहार्य विकल्प है, लेकिन इसके कई नुकसान हैं।

वर्तमान में केवल कुछ बड़े पैमाने पर उत्पादन संयंत्र हैं जो सेल्यूलोज इथेनॉल बनाने में सक्षम हैं। जो कुछ मौजूद हैं वे पायलट परियोजनाएं हैं जिन्हें सरकार द्वारा वित्त पोषित किया गया है। सेल्युलोज के सेल्यूलोज इथेनॉल में टूटने के लिए महंगे एंजाइमों के उपयोग की आवश्यकता होती है। 1 गैलन सेल्यूलोज इथेनॉल का उत्पादन करने के लिए एंजाइम की लागत $ 1 है। जब अन्य लागतें जोड़ दी जाती हैं, तो यह सेल्युलोज इथेनॉल के प्रति गैलन $ 3 की कुल उत्पादन लागत की ओर जाता है। सेल्यूलोज इथेनॉल उत्पादन का व्यावसायीकरण करने और समग्र लागत को कम करने के लिए निजी स्रोतों से अनुसंधान में महत्वपूर्ण निवेश की आवश्यकता है।

सेल्युलोज एथेनॉल को वाहन ईंधन के हरित विकल्प के रूप में प्रस्तावित किया गया है। वाहन ईंधन दक्षता सामान्य रूप से प्रति गैलन ईंधन प्राप्त मील द्वारा निर्धारित की जाती है। E85, एक ईंधन जो सेल्युलोज इथेनॉल से उत्पन्न होता है, गैसोलीन की तुलना में कम ईंधन दक्षता होने की उम्मीद है। एडमंड्स डॉट कॉम के डैन एडमंड्स और फिलिप रीड द्वारा किए गए एक अध्ययन से पता चला है कि औसत ईंधन अर्थव्यवस्था E85 का 13.5 मील प्रति गैलन था, जो 18.3 मील प्रति गैलन के मूल्य से कम है गैसोलीन।

गैसोलीन ईंधन को आम तौर पर विशेष रूप से निर्मित पाइपलाइनों के माध्यम से ले जाया जाता है, जो संयुक्त राज्य अमेरिका में मध्य-पश्चिम में उत्पन्न होता है। गैसोलीन के विपरीत, सेल्यूलोज इथेनॉल पानी को अवशोषित करता है और एक संक्षारक पदार्थ भी है। यह वर्तमान पाइपलाइनों को इथेनॉल परिवहन के साथ असंगत बनाता है, हालांकि इसके संभावित दीर्घकालिक अध्ययन और संशोधन भविष्य में इसकी अनुमति दे सकते हैं। परिणाम रेलवे या ट्रकों के उपयोग के माध्यम से परिवहन की उच्च लागत है।

गैसोलीन मिश्रण जिनमें इथेनॉल नहीं होता है, उन्हें बिना संदूषण के कई वर्षों तक संग्रहीत किया जा सकता है। दुर्भाग्य से, इथेनॉल युक्त ईंधन हीड्रोस्कोपिक हैं, जिसका अर्थ है कि वे पारंपरिक ईंधन की तुलना में 50 गुना अधिक पानी को आसानी से अवशोषित करते हैं। परिणाम इथेनॉल ईंधन में एक कम शेल्फ जीवन है। उदाहरण के लिए, E10, एक इथेनॉल-मिश्रण ईंधन, लगभग तीन महीने का शेल्फ जीवन है और यह है अनुशंसा की जाती है कि शराब और पानी से संबंधित होने से बचने के लिए टैंकों में ईंधन को हर दो से तीन सप्ताह में बदल दिया जाए इंजन की समस्याएं।