वन्यजीव संरक्षण में ड्रोन कैसे भूमिका निभा रहे हैं

स्विचब्लेड, रेवेन, प्रीडेटर और रीपर जैसे नामों के साथ, ड्रोन - जिन्हें मानव रहित हवाई वाहन या यूएवी के रूप में भी जाना जाता है - पहले से ही युद्ध के मैदान और कानून प्रवर्तन पर प्रभाव डाल रहे हैं। अब वन्यजीव संरक्षण और प्रबंधन की दुनिया में ड्रोन उड़ान भर रहे हैं।

ज़मानत क्षति

हेलीकॉप्टर लंबे समय से हवाई वन्यजीव निगरानी के लिए पसंद का उपकरण रहा है; उनका उपयोग एल्क और पहाड़ी बकरियों से लेकर समुद्री कछुओं और व्हेलों और बीच-बीच में दर्जनों प्रजातियों के जानवरों का सर्वेक्षण करने के लिए किया गया है। लेकिन पारंपरिक दृष्टिकोण चुनौतियों के बिना नहीं है। हवा में समय महंगा है, $700 प्रति घंटे से ऊपर, और अगर एक पायलट मिल सकता है। साथ ही, निम्न-स्तर की उड़ान भी जानवरों पर जोर देती है और इसमें शामिल मनुष्यों के लिए खतरनाक हो सकती है। 1937 और 2000 के बीच, वन्यजीव प्रबंधन से संबंधित विमानन दुर्घटनाओं में 60 जीवविज्ञानी और तकनीशियन मारे गए। हाल के वर्षों में कम से कम 10 और मारे गए हैं।

ड्रोन लागत के एक अंश पर काम करते हैं और अधिक सटीकता और बहुत कम जोखिम के साथ संचालित करने में अपेक्षाकृत आसान होते हैं। हवाई वन्यजीव सर्वेक्षण संरक्षण के लिए ड्रोन का उपयोग करने में पहला कदम था, लेकिन दुनिया भर में ड्रोन का उपयोग अब संरक्षित क्षेत्रों की निगरानी, ​​दूरदराज के क्षेत्रों में डेटा एकत्र करने और यहां तक ​​कि पकड़ने के लिए भी किया जा रहा है शिकारियों

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उच्च समुद्र पर प्रेमालाप और मैथुन

समुद्री कछुए की दुनिया की सात प्रजातियों में से छह को संकटग्रस्त या संकटग्रस्त के रूप में सूचीबद्ध किया गया है; उनकी आबादी वाणिज्यिक मछली पकड़ने, प्रदूषण और निवास स्थान के नुकसान से तबाह हो गई। मानव गतिविधि को प्रतिबंधित करना, विशेष रूप से महत्वपूर्ण अवधियों के आसपास, इन आबादी को ठीक होने में मदद करने की कुंजी के रूप में देखा जाता है।

अप्रत्याशित रूप से, समुद्री कछुआ प्रेमालाप और संभोग खुले समुद्र में होता है, अक्सर कई घंटों में। लेकिन कुछ समय पहले तक, शोधकर्ता कहां और कैसे से बच गए थे। 2016 से पहले, केवल पांच प्रकाशित अध्ययन इन व्यवहारों पर केंद्रित थे; जिनमें से सबसे व्यापक एक वाणिज्यिक कछुआ फार्म किया गया था।

अब अलबामा विश्वविद्यालय के शोधकर्ता ड्रोन का उपयोग कर रहे हैं - डीजेआई इंस्पायर 1 यूएवी, सटीक होने के लिए - मैक्सिको की पश्चिमी खाड़ी के साथ हरे समुद्री कछुओं का पता लगाने, उनकी पहचान करने और उनकी निगरानी करने के लिए। "हर्पेटोलॉजिकल रिव्यू" पत्रिका में रिपोर्ट किए गए उनके प्रयासों से लगभग 50 घंटे का वीडियो मिला, जिसमें 11 विशिष्ट प्रेमालाप और संभोग व्यवहारों में से आठ को पहले के अध्ययनों में दर्ज़ किया गया था।

सेंट मार्टिन में समुद्री कछुए के घोंसले के शिकार गतिविधि के लिए दैनिक निगरानी को कारगर बनाने के लिए ड्रोन का उपयोग किया गया है। समुद्री कछुए बड़े क्षेत्रों में दूरदराज के आवासों में घोंसला बनाते हैं, जो महंगा और समय लेने वाली दोनों तरह के सर्वेक्षण के पारंपरिक तरीकों को बनाते हैं: दूरदराज के समुद्र तटों के अंतहीन हिस्सों को कवर करने के लिए पर्यवेक्षक समय के घंटे। ड्रोन से, मीलों की तटरेखा को मात्र मिनटों में कवर किया जा सकता है। शायद अधिक महत्वपूर्ण बात यह है कि ड्रोन का उपयोग करने से कछुओं को बाधित करने या इससे भी बदतर, उनके घोंसलों को कुचलने की संभावना कम हो जाती है।

स्टील्थ बैट ट्रैकर Bat

उड़ान में चमगादड़ों का अध्ययन करने के लिए वैज्ञानिकों ने पतंग, गुब्बारों और टावरों का इस्तेमाल किया है, लेकिन सभी की अपनी सीमाएं हैं। यूएवी शोर, जो चमगादड़ के इकोलोकेशन संकेतों को बाहर निकाल देता है, पारंपरिक ड्रोन का उपयोग करने के लिए एक गैर-स्टार्टर रहा है। लेकिन सेंट मैरी कॉलेज के शोधकर्ताओं ने एक नया ड्रोन विकसित किया है - चिरोकॉप्टर, जिसका नाम वैज्ञानिक क्रम में चमगादड़, चिरोप्टेरा के नाम पर रखा गया है - जो यूएवी शोर को शारीरिक रूप से अलग करता है।

टीम ने अपने यूएवी को न्यू मैक्सिको की गुफा के बाहर तैनात किया, जिसका इस्तेमाल ब्राजीलियाई मुक्त पूंछ वाले चमगादड़ करते हैं। भोर होने से ठीक पहले, चमगादड़ तेज गति से इस ठिकाने पर लौट आते हैं। चिरोकॉप्टर को झुंड के बीच में घुमाते हुए, शोधकर्ताओं ने चमगादड़ के दोनों चिरागों को रिकॉर्ड किया - इकोलोकेशन सिग्नल जो चमगादड़ नेविगेट करने के लिए उपयोग करते हैं - और थर्मल वीडियो डेटा। 15 से 150 फीट की ऊंचाई पर, टीम ने प्रति मिनट लगभग 46 चीप रिकॉर्ड किए। अंततः, उन्हें उम्मीद है कि कायरोकॉप्टर उन्हें यह निर्धारित करने में मदद कर सकता है कि कैसे ये जानवर एक दूसरे से, मध्य हवा और अंधेरे में टकराने से बचते हैं।

गुलाबी डॉल्फ़िन की तलाश में

अमेज़ॅन नदी मीठे पानी की डॉल्फ़िन की दो प्रजातियों का घर है: गुलाबी नदी डॉल्फ़िन, जिसे बोटो भी कहा जाता है, और इसका छोटा ग्रे समकक्ष, टकुक्सी। दोनों प्रजातियों को बांध निर्माण, साथ ही साथ मछली पकड़ने और प्रदूषण से जुड़े आवास नुकसान से खतरों का सामना करना पड़ता है। अध्ययनों ने सुझाव दिया है कि बोटो आबादी घट रही है, लेकिन प्रजातियों की मायावी प्रकृति, अपने जटिल और दूरस्थ आवास के साथ, इन जानवरों को मज़बूती से ट्रैक करना बेहद मुश्किल हो जाता है और गिनती

ममिरौआ इंस्टीट्यूट और वर्ल्ड वाइल्डलाइफ फंड के वैज्ञानिकों ने इस डेटा शून्य को भरने के लिए क्वाड्रोकॉप्टर ड्रोन का रुख किया। 2017 में तीन यात्राओं में, टीमों ने ब्राजील के अमेज़ॅन बेसिन की जुरुआ नदी में डॉल्फ़िन के हवाई फुटेज एकत्र किए। अब तक, विधि डोंगी से मैन्युअल रूप से गिनने की तुलना में सस्ती, अधिक कुशल और अधिक सटीक साबित हो रही है। अंततः, एकत्र किए गए डेटा को अन्य देशों के साथ जोड़ा जाएगा और इन प्रजातियों की और सुरक्षा की उम्मीद में नीति निर्माताओं को प्रस्तुत किया जाएगा।

डेटा, ड्रोन और राइनो

राइनो हॉर्न की एशियाई मांग ने गैंडों के अवैध शिकार को रिकॉर्ड स्तर पर धकेल दिया है। 2007 से 2014 तक, दक्षिण अफ्रीका में हर साल शिकार से हारने वाले गैंडों की संख्या लगभग दोगुनी हो गई। रेंजरों की बढ़ती संख्या और अन्य प्रयासों के बावजूद - यहां तक ​​​​कि बड़ी संख्या में गैंडों को सुरक्षित स्थानों में छिपाना - शिकारियों ने प्रति दिन लगभग तीन गैंडों को लेना जारी रखा है।

एयर शेफर्ड पहल, 2016 में चार्ल्स ए। और ऐनी मोरो लिंडबर्ग फाउंडेशन, अफ्रीका में गैंडों और हाथियों के अवैध शिकार पर अंकुश लगाने के लिए डेटा एनालिटिक्स और ड्रोन का उपयोग करता है। यूनिवर्सिटी ऑफ मैरीलैंड के इंस्टीट्यूट फॉर एडवांस्ड कंप्यूटर स्टडीज (यूएमआईएसीएस) के साथ साझेदारी में, टीम यह अनुमान लगाने के लिए मॉडल का उपयोग करती है कि कहां और जब शिकारियों ने हमला किया, और जानवरों के आने से पहले उन्हें रोकने में रेंजरों की सहायता के लिए निकट-चुप, रात्रि दृष्टि से सुसज्जित ड्रोन तैनात किए मारे गए। उन्होंने जिस भी इलाके में तैनाती की है, वहां पांच-सात दिनों में अवैध शिकार बंद हो गया है।

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