तेल ड्रिलिंग के बारे में तथ्य

तेल ड्रिलिंग की पहली आधुनिक विधि एडविन एल. 1859 में ड्रेक का उपयोग आज भी किया जा रहा है, हालांकि पेट्रोलियम उत्पादों की बढ़ती मांग के लिए तेल उत्पादन के अधिक कुशल साधनों की आवश्यकता है। दुनिया ने १८५९ से ८०० अरब बैरल तेल का उपयोग किया है, और तेल की ड्रिलिंग तेजी से एक तेजी से बढ़ता उद्योग बन गया। अमेरिकी ऊर्जा विभाग के अनुसार, नई प्रौद्योगिकियां ड्रिलर्स को तेल भंडार तक पहुंचने की इजाजत दे रही हैं जिन्हें एक बार पहुंच योग्य नहीं माना जाता है।

समारोह

तेल के कुओं का उपयोग कच्चे पेट्रोलियम गैसों और भूमिगत स्रोतों से तेल को पंप करने के लिए किया जाता है। कच्चा तेल एक अत्यधिक चिपचिपा तरल और रंग में बहुत गहरा होता है। अर्ध-ठोस अवस्था में कच्चा तेल टार बन जाता है। भूवैज्ञानिक भूमिगत जलाशयों में कच्चे तेल की जेबों की खोज करते हैं। ये जलाशय सैकड़ों या हजारों फीट भूमिगत हो सकते हैं और केवल सतह के नीचे ड्रिलिंग करके ही पहुंचा जा सकता है। एक बार जब ड्रिलर जलाशय में पहुंच जाते हैं, तो दबाव में परिवर्तन से कच्चे तेल की शूटिंग पृथ्वी की सतह पर हो जाती है। इसे "प्राथमिक उत्पादन" कहा जाता है। यह प्रक्रिया वर्षों तक जारी रह सकती है, लेकिन अधिकांश तेल अभी भी जलाशय में बना हुआ है। एक बार जब दबाव कम हो जाता है, तो तेल कंपनियों को कच्चे तेल को डेरिक तक खींचने के लिए पंपों का उपयोग करना चाहिए।

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अपतटीय ड्रिलिंग

अपतटीय तेल ड्रिलिंग भूमि पर उपयोग की जाने वाली अन्य विधियों के समान है, सिवाय चालक दल के अक्सर इन बड़े पैमाने पर ड्रिलिंग जहाजों पर रहते हैं। 200 फीट (61 मीटर) से कम की गहराई पर "जैक अप रिग" नामक विशेष तेल ड्रिल का उपयोग किया जाता है। एक बार जब गहराई 4,000 फीट (1,220 मीटर) तक पहुंच जाती है, तो रिग अर्ध-पनडुब्बी हो जाते हैं और हवा से भरे पैरों के साथ समुद्र तल से जुड़े होते हैं। यहां तक ​​​​कि ड्रिल जहाज भी हैं जो 8,000 फीट (2,440 मीटर) की गहराई तक खुदाई करते हैं और परिष्कृत नेविगेशनल उपकरण का उपयोग करते हैं। हालांकि, अपतटीय तेल ड्रिलिंग वर्षों से पर्यावरण पर एक प्लेग रही है। प्रमुख तेल कंपनियों पर लगातार पानी में तेल और जहरीले रसायनों को फैलाने, वातावरण में हानिकारक गैसों को छोड़ने और इन ड्रिल स्थलों के पास वन्यजीवों को खतरे में डालने का आरोप लगाया जा रहा है। उदाहरण के लिए, शेवरॉन ने 1992 और 1997 के बीच स्वच्छ जल अधिनियम के कई उल्लंघनों के लिए लगभग 10 मिलियन डॉलर का जुर्माना अदा किया है।

रोटरी ड्रिलिंग

आज तेल की ड्रिलिंग की सबसे प्रचलित तकनीक रोटरी ड्रिलिंग है। इस प्रक्रिया को एक लंबा तेल डेरिक और आधार पर एक घूर्णन टर्नटेबल द्वारा पहचाना जा सकता है। एक भारी बिट पाइप की लंबाई से जुड़ा होता है। यह पाइपलाइन खंडित है और पाइप की लंबाई बढ़ाकर ड्रिल की गहराई बढ़ाई जा सकती है। रोटरी ड्रिलिंग के लिए एक विशेष मिट्टी के उपयोग की भी आवश्यकता होती है जो ड्रिल बिट को लुब्रिकेट करती है, ड्रिल होल के किनारों को मजबूत करती है, और रॉक कटिंग को बाहर निकालने में मदद करती है। मिट्टी मिट्टी, पानी और रसायनों का मिश्रण है।

क्षैतिज ड्रिलिंग

कुछ जलाशय प्रकार क्षैतिज ड्रिलिंग के माध्यम से सबसे अच्छी तरह से पहुंच जाते हैं। दिशात्मक ड्रिलिंग, जैसा कि इसे एक बार कहा जाता था, का उपयोग पहली बार तेल या प्राकृतिक गैस जलाशयों तक पहुंचने के लिए किया जाता था, जब प्राथमिक उत्पादन एक ऊर्ध्वाधर तेल क्षेत्र में अपना पाठ्यक्रम चलाता था। एक तिरछी ड्रिलिंग करके, ऊर्ध्वाधर तेल के कुओं से विचलित होकर, ड्रिलर अधिक मात्रा में रिजर्व तक पहुंच सकते हैं। एक बार एक पूर्ण क्षैतिज कुआं बनाने में लगभग 2,000 फीट का समय लगा। अब आधुनिक तकनीक ने इस प्रक्रिया में सुधार किया है, जिससे सौ फीट के नीचे 90 डिग्री मोड़ की अनुमति मिलती है। एक सफल क्षैतिज ड्रिल एक ऊर्ध्वाधर कुएं से चार गुना अधिक तेल पंप कर सकती है। इसके अलावा, उत्पादन-से-लागत अनुपात के संदर्भ में, क्षैतिज ड्रिलिंग की लागत बोर्ड भर में थोड़ी कम है। एक क्षैतिज कुआँ चार ऊर्ध्वाधर कुओं का कार्य कर सकता है।

टक्कर ड्रिलिंग

पर्क्यूशन ड्रिलिंग, जिसे केबल-टूल ड्रिलिंग भी कहा जाता है, 1850 के दशक में उपयोग की जाने वाली पहली ड्रिल से जुड़ी एक सरल विधि है। एक चरखी और केबल से जुड़ी एक ड्रिल बिट द्वारा जमीन को तोड़ा जाता है। ड्रिल बिट को डेरिक के शीर्ष तक खींचा जाता है और बार-बार जमीन पर गिराया जाता है। यह प्रक्रिया चट्टान को छोटे-छोटे टुकड़ों में चकनाचूर कर देती है जिसे एक गहरे बोरहोल को प्रकट करने के लिए साफ किया जा सकता है। टक्कर ड्रिलिंग 328 फीट (100 मीटर) से अधिक की गहराई तक पहुंच सकती है और विनिमेय बिट्स के साथ लगभग किसी भी प्रकार की सतह को ड्रिल करने के लिए उपयोग किया जा सकता है। 1800 के दशक के अंत तक, टक्कर ड्रिलिंग साइटों को भाप इंजनों द्वारा सहायता प्रदान की गई थी, लेकिन बाद में रोटरी ड्रिल द्वारा प्रतिस्थापित किया गया।

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