एसी कंप्रेसर मोटर और स्टार्टर कैपेसिटर की जांच कैसे करें

आप एयर कंडीशनिंग (एसी) के लिए मान सकते हैं जो आपको ठंडा रखता है, लेकिन जब यह टूट जाता है, तो आप निश्चित रूप से इसे याद करेंगे! यह कैसे काम करता है इसके बारे में सीखना आपको इसे ठीक करने में मदद कर सकता है। अगर आपको लगता है कि आपकी एयर कंडीशनिंग इकाई टूट सकती है, तो मोटर और स्टार्टर कैपेसिटर तलाश शुरू करने के लिए एक जगह हो सकते हैं।

एक हीटिंग, वेंटिलेशन और एयर कंडीशनिंग (एचवीएसी) इकाई उन मोटरों का उपयोग करती है जो विद्युत या पवन ऊर्जा उत्पन्न करने के लिए चलती हैं। इन यूनिटों के विद्युत परिपथों में कैपेसिटर को स्टोर और रिलीज चार्ज को स्टार्ट और रन करें। संधारित्र प्रारंभ करें अपनी प्लेट पर चार्ज रखता है जिससे मोटर चलते समय चलने लगती है संधारित्र चलाएं मोटर को सुचारू रूप से चलाने के लिए जारी है। सिंगल कैपेसिटर एक दूसरे से अलग होते हैं, और डुअल राउंड कैपेसिटर एक ही पैकेज में पाए जाते हैं।

एक एसी कंप्रेसर स्टार्ट कैपेसिटर को कैपेसिटर के साथ एक अंतर्निहित रिले के साथ डिज़ाइन किया गया है। यह क्षमता को अधिक टॉर्क, एक घूर्णी बल देता है और मोटर के शुरू होने के बाद कैपेसिटर को भी डिस्कनेक्ट कर देता है।

इन कैपेसिटर का बार-बार उपयोग करने से उनके क्षतिग्रस्त होने की संभावना बढ़ सकती है। जब ऐसा होता है, तो एसी कंप्रेसर प्रभावी ढंग से काम नहीं करेगा। क्षतिग्रस्त या टूटे हुए सर्किट तत्व कंप्रेस रन कैपेसिटर विफलता का कारण बन सकते हैं।

यदि आपके पास एसी कंप्रेसर रन कैपेसिटर विफलता के कोई संकेत या लक्षण हैं तो आपको कंप्रेसर रन कैपेसिटर की समस्या हो सकती है। दोषों के लिए अपनी एसी इकाई के अंदर का परीक्षण करते समय सुरक्षात्मक इन्सुलेटेड दस्ताने और तारों का प्रयोग करें।

संधारित्र की विफलता, केवल थोड़े समय के लिए शुरू करना या गुनगुना शोर पैदा करना सभी एयर कंप्रेसर रन कैपेसिटर लक्षण हो सकते हैं। यदि कैपेसिटर की ये व्यक्तिगत विफलताएं समय के साथ जमा हो जाती हैं, तो संभव है कि पूरी एसी यूनिट शुरू होना बंद हो जाए।

संधारित्र और तारों को स्वयं देखें। एक उभड़ा हुआ या लीक संधारित्र को बदलने की आवश्यकता होगी। यदि आप उस पर क्षति या तनाव के अन्य लक्षण देखते हैं, तो आपके संधारित्र को ठीक करने की आवश्यकता है।

अपने एसी कम्प्रेसर के कैपेसिटर की जाँच करने से विफलताओं को होने से रोका जा सकता है या आप उन्हें संबोधित करने के लिए बेहतर ढंग से सुसज्जित कर सकते हैं। संधारित्र विफलता को ठीक करने के लिए कुछ सामान्य तकनीकें हैं।

यदि आपने अध्ययन किया है कि आपकी एसी इकाई विद्युत सर्किट के स्तर पर कैसे काम करती है, तो आप एक टूटे हुए संधारित्र को ठीक कर सकते हैं। इसका मतलब यह पता लगाना है कि कौन से कैपेसिटर स्टार्ट या रन हैं और बिजली कंप्रेसर के सर्किट या सर्किट से कैसे प्रवाहित होती है।

सुनिश्चित करें कि आप कंप्रेसर के कुछ हिस्सों को एक दूसरे के साथ आसानी से जोड़ और अलग कर सकते हैं। यदि यूनिट के कुछ हिस्सों को खराब कर दिया गया है या बोल्ट किया गया है, तो उन्हें हटाने के लिए उपयुक्त उपकरण जैसे स्क्रूड्रिवर या रिंच का उपयोग करें। यह सुनिश्चित करने के लिए कि आप चौंक न जाएं, रबर-इन्सुलेटेड टूल का उपयोग करें।

एसी यूनिट बंद करें, और यह सुनिश्चित करने के लिए सर्किट में मीटर का उपयोग करें कि यह बंद है। एक वाल्टमीटर या मल्टीमीटर को ठीक काम करना चाहिए, और यह सुनिश्चित करने के लिए कि आपके द्वारा ठीक किए जाने के बाद कंप्रेसर समान या समान मान प्रदर्शित करता है, आप वोल्टेज या करंट के किन मूल्यों को मापते हैं, इस पर नज़र रखें। यूनिट में बिजली डालने वाले पैनल को हटा दें। फैन मोटर कैपेसिटर को बदलें।

सिग्नल के माध्यम से भेजा जा रहा है या नहीं, यह जांचने के लिए कनेक्शन के आणविक आवृत्ति डिस्क्रिमिनेटर (एमएफडी) की जांच करें। पुराने कैपेसिटर के तारों को नए कैपेसिटर से दोबारा कनेक्ट करें। यह सुनिश्चित करने के लिए कि वे सुरक्षित हैं, इन कनेक्शनों को कनेक्ट करते समय जांचें। सर्किट में वोल्टेज या करंट की जांच के लिए अपने मीटर का उपयोग करें।

यदि आप अपनी एसी इकाई में एक नई मोटर स्थापित करते हैं, तो सुनिश्चित करें कि आपने एक नया प्रशंसक संधारित्र भी स्थापित किया है। यह सुनिश्चित करता है कि मोटर और कैपेसिटर समान दीर्घायु हों और एक साथ अधिक प्रभावी ढंग से कार्य करें।