दुर्घटना जांचकर्ताओं को बीमा कंपनियों द्वारा वाहन दुर्घटनाओं के दौरान गति की गणना करने, दुर्घटना का पुनर्निर्माण करने और शपथ के तहत गवाहों और वाहन चालकों का साक्षात्कार करने के लिए काम पर रखा जाता है। गति की दर की गणना में स्किड के निशान को मापना और दुर्घटना में शामिल प्रत्येक वाहन की गति की गणना करना शामिल है। गणितीय सूत्र दुर्घटना जांचकर्ताओं की सहायता करते हैं, जिसमें वजन अनुपात और प्रत्येक वाहन के लिए प्रभाव की गति जैसे चर शामिल होते हैं। जब चोटें मौजूद हों, तो बीमा दावों को संसाधित करने के लिए गति की दर महत्वपूर्ण जानकारी होती है।
स्किड मार्क दूरी को मापें। स्किड के निशान टायरों के कारण होते हैं जो रोडवेज पर अलग-अलग निशान बनाते हुए लॉक और ड्रैग करते हैं। स्किड मार्क दूरी को स्किड मार्क की शुरुआत से मापा जाता है, जो दो टायर लॉक होने पर हल्का दिखाई दे सकता है, और अतिरिक्त टायर लॉक के रूप में उत्तरोत्तर काला हो सकता है। औसत स्किड दूरी प्रत्येक टायर की दूरी की गणना करके उस संख्या को चार से विभाजित करके निर्धारित की जाती है।
ड्रैग फैक्टर की गणना करें। सड़क की सतहों के लिए उपयोग की जाने वाली सामग्री भिन्न होती है, और इसमें डामर, बजरी, सीमेंट और बर्फ की उपस्थिति शामिल होती है। प्रत्येक सड़क सामग्री से जुड़ा एक ड्रैग फैक्टर मान होता है, जिसका उपयोग दुर्घटनाओं के दौरान गति की गणना करने के लिए किया जाता है। डामर का मान 0.50 से 0.90, बजरी का मान 0.40 से 0.80 और बर्फ का मान 0.10 से 0.25 होता है। गति निर्धारित करने के लिए, अंतिम समीकरण में दुर्घटना जांचकर्ताओं द्वारा सही मूल्यों का उपयोग किया जाना चाहिए।
प्रत्येक पहिये की ब्रेकिंग दक्षता निर्धारित करें। यदि कोई वाहन समान रूप से ब्रेक लगाता है, तो स्किड के चार अलग-अलग निशान दिखाई देंगे। इस परिदृश्य में ब्रेकिंग दक्षता का प्रतिशत मान 100 प्रतिशत है। यदि स्किड के निशान केवल आगे के टायरों द्वारा छोड़े गए थे, तो ब्रेकिंग दक्षता 40 प्रतिशत पर आंकी गई है। रियर व्हील ड्राइव वाले वाहन प्रत्येक फ्रंट व्हील के लिए 30 प्रतिशत अनुपात और प्रत्येक रियर व्हील के लिए अतिरिक्त 20 प्रतिशत मानते हैं जो स्किड मार्क को लॉक और छोड़ देता है।
गति की दर तैयार करें। गति की दर निर्धारित करने के लिए उपरोक्त चरों को एक समीकरण में दर्ज किया गया है। समीकरण बताता है कि एस = वर्ग। 30_d_f*n की जड़। यहाँ हैरिस टेक्निकल का एक उदाहरण दिया गया है: एक कार स्किड होकर ऐशल्ट पर रुकती है, और स्किड के चार निशान छोड़ती है, जिसकी औसत लंबाई 60 फीट है। स्किड परीक्षण 0.75 के ड्रैग फैक्टर (f) को प्रकट करते हैं। चूंकि सभी चार पहिये ब्रेक लगा रहे थे, इसलिए ब्रेकिंग दक्षता (एन) 100 प्रतिशत है। सूत्र में मान डालें और ३६.७ मील प्रति घंटे की गति निर्धारित की जाती है। ऑनलाइन कैलकुलेटर दुर्घटना जांचकर्ताओं को गणितीय सहायता प्रदान करते हैं, और टेबल उपलब्ध हैं जो जांचकर्ताओं को विभिन्न चर के आधार पर सामान्य गति प्रदान करते हैं।
साक्षात्कार के गवाह। दुर्घटना जांचकर्ता शपथ के तहत गवाहों का साक्षात्कार करते हैं। इन साक्षात्कारों के दौरान अन्वेषक चालक से प्रश्न पूछेगा, जब संभव हो, दुर्घटना के समय वह गति की दर से जा रहा था। गवाह गति के बारे में भी जानकारी प्रदान कर सकते हैं, जैसा कि दुर्घटना के दौरान उनके सुविधाजनक स्थान को देखते हुए अनुमान लगाया गया था। यह जानकारी अन्वेषक को दुर्घटना के दृश्य के पुनर्निर्माण में मदद करती है और दुर्घटना के दौरान गति की दर की पुष्टि करती है।