किस प्रकार का पुल मजबूत है: आर्क या बीम?

बीम और मेहराब इतिहास के दो सबसे पुराने, सबसे सरल पुल हैं और आज भी बनाए गए हैं। समर्थन के आकार से शैलियों को आसानी से विभेदित किया जाता है। बीम पुल सीधे, क्षैतिज पुल को निलंबित करने के लिए सरल, लंबवत पदों का उपयोग करते हैं, जबकि आर्क पुल एक घुमावदार समर्थन संरचना का उपयोग करते हैं।

अपने मूल रूप में, बीम सबसे सरल पुल डिजाइन हैं जिसमें ऊंचे राजमार्ग के खिंचाव से लेकर बीम पुल बनाने वाली एक छोटी सी खाई पर लकड़ी के तख्तों तक कुछ भी होता है। एक बीम पुल पर रखा गया भार सीधे नीचे की ओर दबाया जाता है, किसी भी नीचे के समर्थन की ओर, जो पुल के मध्य भाग को सबसे कमजोर बनाता है। बीम पुल लंबी दूरी पर वजन को सुरक्षित करने के लिए लंबवत समर्थन का उपयोग करते हैं। लेकिन समर्थनों की संख्या की परवाह किए बिना या वे कैसे दूरी पर हैं, सबसे कमजोर बिंदु हमेशा सीधे बीच में होता है, प्रत्येक समर्थन के बीच सबसे दूर के बिंदु पर।

रोमनों द्वारा एक्वाडक्ट्स और वॉकवे के लिए प्रसिद्ध रूप से उपयोग किए जाने वाले, आर्च ब्रिज एक गोल संरचना का उपयोग करते हैं जो केंद्र से वजन को प्रत्येक छोर की ओर बाहर की ओर धकेलते हैं। पुल पर किसी भी बिंदु के अपने आप वजन का समर्थन करने के बजाय, मेहराब वजन को समान रूप से समर्थन की ओर धकेलता है। डिजाइन के अनुसार, आर्च का कोई भी बिंदु किसी अन्य की तुलना में कमजोर नहीं है, आर्क वास्तव में खुद को पकड़ने के लिए काम कर रहा है। यह वजन वितरण मॉडल पुल के डिजाइन को सूचित करता है, पुल का केंद्र बिंदु किसी भी अन्य बिंदु की तुलना में काफी पतला होता है। यह गोलाकार, एकल-आर्च पुलों में सबसे अधिक ध्यान देने योग्य है जहां मध्य संरचना में सबसे ऊंचा और सबसे पतला स्थान है।

एक आर्च ब्रिज बीम ब्रिज से अधिक मजबूत होता है, केवल इसलिए कि बीम के केंद्र में एक कमजोर बिंदु होता है जहां कोई ऊर्ध्वाधर समर्थन नहीं होता है, जबकि मेहराब वजन को समर्थन की ओर दबाते हैं। यह एक कारण है कि बीम पुल आमतौर पर छोटे स्पैन तक सीमित होते हैं, शायद ही कभी 250 फीट से अधिक, हालांकि बीम पुलों की एक श्रृंखला, जिसे "निरंतर अवधि" कहा जाता है, को अक्सर पुल के विस्तार के लिए नियोजित किया जाता है लंबाई। इस बीच, आर्क ब्रिज का उपयोग बहुत लंबी दूरी तय करने के लिए किया गया है, जिसमें एक आर्च के लिए 800 फीट तक की दूरी है। सबसे लंबा सिंगल-आर्च ब्रिज (मई 2011 तक), चीन में चाओटियनमेन ब्रिज, की मुख्य अवधि 1,800 फीट से अधिक और कुल 5,700 फीट से अधिक है। दुनिया का सबसे लंबा निरंतर स्पैन ब्रिज, लुइसियाना में पोंचर्ट्रेन कॉज़वे, 24. से अधिक फैला हुआ है मील लंबा है लेकिन कॉजवे के दो स्पैन 2,243 और 1,500 अलग-अलग बीम पुलों का उपयोग करते हैं ताकि इसे कवर किया जा सके लंबाई।

जबकि दोनों प्रकार के पुलों को लंबी दूरी पर ठोस समर्थन प्रदान करने के लिए बनाया जा सकता है, यह अक्सर सौंदर्यशास्त्र, सामग्री और निकासी है जो अंतर बनाते हैं। एक बीम पुल को लंबी दूरी तक फैलाने के लिए कई समर्थनों का उपयोग किया जाना चाहिए, जैसा कि पोंचार्ट्रियन कॉजवे के साथ देखा जाता है, और बीम पुलों को कम सामग्री का उपयोग करने के लिए कम बनाया जाता है, जिससे नावों के नीचे से गुजरना बहुत मुश्किल हो जाता है पुल। बीम की आवश्यक मात्रा भी पुल को भद्दा बना सकती है। मेहराब, इस बीच, कम समर्थन बीम के साथ ऊंचा बनाया जा सकता है, जिससे पुल के नीचे निकासी एक बड़ा लाभ होता है। मेहराब का बड़ा भाग और इसके नीचे का अबाधित दृश्य मेहराबदार पुलों को एक शानदार दृश्य बना सकता है। हालांकि, एक आर्च ब्रिज बनाने के साधन, दोनों सिरों से शुरू होकर और बीच में मिलने तक बाहर की ओर निर्माण, उन्हें और अधिक जटिल और निर्माण के लिए महंगा बनाते हैं।