एक 12-वोल्ट बैटरी वह प्रकार है जो आपको मोटरसाइकिल और इलेक्ट्रिक लॉन उपकरण पर सबसे अधिक बार मिलती है, इसलिए यदि आप किसी 12V सिस्टम या पावर स्रोत पर वोल्टमीटर का उपयोग करने जा रहे हैं, तो इसकी सबसे अधिक संभावना है उम्मीदवार। यद्यपि आप इसके लिए एक समर्पित वोल्टमीटर का उपयोग कर सकते हैं, आप एक मल्टीमीटर का उपयोग करने की अधिक संभावना रखते हैं। वोल्टेज मापना इसके कार्यों में से केवल एक है। अन्य प्रतिरोध और करंट को माप रहे हैं, इसलिए आपको डायल पर उचित कार्य के साथ-साथ उपयुक्त पैमाने का चयन करना होगा। इसके अलावा, आपको कुछ सरल सावधानियों का पालन करने की आवश्यकता है, जिनमें मुख्य हैं आंखों की सुरक्षा करना और बैटरी पर वोल्टेज को मापने से बचने के लिए जो आपके द्वारा एक घंटे से भी कम समय में पूरी तरह चार्ज हो गई थी माप तोल।
डायल सेट करना
एक मल्टीमीटर पर डायल चयन को तीन समूहों में बांटा गया है। एक प्रतिरोध है, जिसे अक्सर राजधानी ग्रीक अक्षर ओमेगा (Ω) द्वारा दर्शाया जाता है, और दूसरा करंट होता है, जिसे आमतौर पर पूंजी ए (एम्पीयर के लिए) द्वारा दर्शाया जाता है। आप जो चाहते हैं वह वोल्टेज है, जिसे वी द्वारा दर्शाया गया है। आपको वोल्टेज समूह में 200 मिलीवोल्ट (एमवी) से 500 वोल्ट तक संवेदनशीलता में प्रगति का प्रतिनिधित्व करने वाली कई सेटिंग्स मिलेंगी। डायल चयन में डीसी और एसी वोल्टेज के लिए सेटिंग्स भी शामिल हो सकती हैं। डीसी वोल्टेज को एक सीधी रेखा, या बिल्कुल भी रेखा से नहीं दर्शाया जाता है, जबकि एसी वोल्टेज को एक लहरदार रेखा द्वारा दर्शाया जाता है। 12V सिस्टम में वोल्टेज मापने के लिए, आप डायल को 20V रेंज में DC वोल्टेज का चयन करने के लिए चालू करना चाहते हैं।
स्टेटिक वोल्टेज मापना
बैटरी पर वोल्टेज मापने से पहले, बैटरी केबल्स को हटाकर इसे सर्किट से डिस्कनेक्ट करना एक अच्छा विचार है। यह आपके पठन को प्रभावित करने वाले एक आवारा करंट ड्रॉ की संभावना को कम करता है। मीटर के साथ आने वाली रेड लीड को VΩ पोर्ट में और ब्लैक लीड को कॉमन (COM) पोर्ट में प्लग करें। बैटरी पर ब्लैक लेड को नेगेटिव (-) टर्मिनल पर और रेड लेड को पॉजिटिव (+) टर्मिनल पर टच करें। मीटर पर रीडिंग नोट करें। यह आपको बैटरी टर्मिनलों के बीच वोल्टेज बताता है। यदि बैटरी अच्छी है, तो रीडिंग वास्तव में 12 वोल्ट से अधिक होनी चाहिए। यह 12.8 वोल्ट (पूरी तरह चार्ज) और 12.1 वोल्ट (50 प्रतिशत चार्ज) के बीच कहीं होना चाहिए। बैटरी चार्ज नहीं होती है, और खराब हो सकती है, अगर रीडिंग 11.9 वोल्ट या उससे कम है।
वोल्टेज को मापना और चार्जिंग सिस्टम का परीक्षण करना
आप एक 12V बैटरी पर दो अन्य वोल्टेज परीक्षण कर सकते हैं जो मोटरसाइकिल या लॉन घास काटने की मशीन को शक्ति प्रदान करती है। ऐसा करने के लिए, आपको वोल्टमीटर लीड या एक सहायक पर मगरमच्छ क्लिप की आवश्यकता होगी। प्रारंभिक वोल्टेज का परीक्षण करने के लिए, बैटरी केबल्स को कनेक्ट करें, फिर इग्निशन शुरू करते समय टर्मिनलों पर लीड्स को पकड़ें। जब आप ऐसा करते हैं तो वोल्टेज का गिरना सामान्य है, लेकिन इसे 9.5 वोल्ट से कम नहीं गिराना चाहिए। अगर ऐसा होता है, तो बैटरी को बदलने की जरूरत है।
चार्जिंग सिस्टम का परीक्षण करने के लिए, जब आप इंजन को लगभग 3,000 आरपीएम पर घुमाते हैं तो वोल्टमीटर को बैटरी टर्मिनलों पर पकड़ें। वोल्टेज 13.8 और 14.5 वोल्ट के बीच के मान तक बढ़ जाना चाहिए, जो कि एक विशिष्ट 12V बैटरी को चार्ज करने के लिए आवश्यक न्यूनतम वोल्टेज है। यदि मीटर इतना वोल्टेज नहीं दर्शाता है, तो चार्जिंग सिस्टम में किसी समस्या की तलाश करें।