Pneumaattiset perusteet
Pneumaattinen sylinteri käyttää kaasun painetta työn, erityisesti lineaarisen työn suorittamiseen. Sana "pneumaattinen" tulee kreikan kielestä ja viittaa ilmaan, joka on halvin ja yleisin kaasutyyppi, jota käytetään pneumaattisissa sylintereissä. Ilma voidaan ottaa helposti sisään ja puristaa paineilmajärjestelmien täyttämiseksi, eikä se aiheuta samaa vaaraa kuin muut kaasut. Joitakin inerttejä kaasuja voidaan käyttää sen sijaan, mutta ne on tilattava tai valmistettava valmiiksi paineistettuina säiliöissä, ja niiden käyttö on rajoitettua.
Sylinterien tyypit
Sylinteri itsessään sisältää kammion paineilmalle pääsemiseksi, polun sen poistumiseen, a mäntä, joka tekee suurimman osan mukana olevasta työstä, ja jonkinlainen toimintajärjestelmä, johon mäntä kuuluu /. Pneumaattisille sylintereille on useita erityyppisiä toimintajärjestelmiä, ja jokainen tarjoaa hieman erilaista voimaa. Ensimmäinen ja yksinkertaisin versio on yksitoiminen sylinteri, jossa männän suuntainen järjestelmä pakottaa paineilmaa magneettiventtiilin läpi männän takaosaan. Tämä erittäin paineilma etsii helpointa tapaa poistua ja kohdistaa suuren määrän voimaa männän pintaan. Männän pinnan pinta-ala tai reiän koko vaikuttaa suoraan siihen, kuinka helposti ilma onnistuu työntämään mäntää. Mitä suurempi porauskoko, sitä helpommin ilma siirtää sitä - kunnes painosta itsestään tulee merkittävä tekijä. Kun mäntä työnnetään ulos, ilma poistuu varoventtiilien kautta, jotka ovat varovasti alaspäin sylinterin alapuolella. Mäntä putoaa luonnollisesti takaisin paikalleen, kunnes sylinteriin ampuu uusi paineilma.
Yksitoimista sylinteriä voidaan myös muuttaa puristetulla jousimekanismilla, joka työnnetään sylinterin pään ja männän vastakkaiselle puolelle, johon paineilma tulee. Tämä järjestelmä toimii samalla tavalla kuin standardi, mutta paineilman vapauttamisen jälkeen mäntä pakotetaan jousella takaisin alkuperäiseen asentoonsa sylinterin päähän. Tätä järjestelmää käytetään toistuviin, lineaarisiin liikkeisiin, joihin liittyy suuria kuormia, ja se vaatii suuremman paineilman voiman tehtävänsä suorittamiseksi.
Kaksitoimiset järjestelmät
Kuten International Fluid Power Society selittää, muut sylinterijärjestelmät ovat kaksitoimisia eli järjestelmiä jotka käyttävät venttiilejä ruiskuttamaan kahta erilaista paineilmavirtaa vuorotellen molemmin puolin mäntä. Yksi puristettu paineilma työntää männän ulos ja toinen purske työntää sen takaisin alkuasentoon. Tässä järjestelmässä tarvitaan enemmän paineilmaa, ja muiden tapaan käytetyn ilman painetta on hallittava huolellisesti.