Magneettikontaktorit ovat eräänlainen sähkörele, joka löytyy useimmista sähkökäyttöisistä moottoreista. Ne toimivat välikappaleena suorille virtalähteille ja suurikuormaisille sähkömoottoreille homogenisoimiseksi tai tasapainottaa sähkötaajuuden muutokset, jotka voivat tulla virtalähteestä, sekä toimia a turvata. On huomattava, että vaikka ne ovat rakenteeltaan samanlaisia, magneettikontaktorit eivät ole katkaisijoita. Ne eivät katkaise yhteyttä laitteen ja virtalähteen välillä oikosulun aikana. Ne ovat irrotettavissa moottorista, jotta käyttäjä voi työskennellä kyseisen moottorin kanssa; purkaa tai huoltaa sitä ilman mahdollisuutta, että laitteen läpi kulkee edelleen jännitevirtaa.
Magneettisen kontaktorin ulkopinta on neliömäinen ja laatikkomainen. Riippuen sähkölaitteesta, johon se kiinnitetään, se voi olla tarpeeksi pieni, jotta se mahtuisi käteen tai pihan yli. Ne on valmistettu lämmönkestävästä, johtamattomasta muovista, kuten bakeliitista, ja niissä on kaksi metallikosketinta, jotka sopivat vanhemman laitteen koskettimiin. Sisällä yksi kosketin johtaa pieneen sähkömagneettiseen kelaan. Toinen kontakti johtaa pehmeään rautasydämeen, joka pysyy erillään kelasta jousen takia.
Kun sähkö virtaa magneettikontaktorin läpi, se aiheuttaa sähkömagneetin voimakkaan magneettikentän. Tämä kenttä vetää rautasydämen kelaan ja luo sähkökaaren. Sähkö kulkee yhden koskettimen kautta kontaktorin vanhempaan laitteeseen tällä tavalla. Deaktivoimiseksi kontaktori voidaan vetää fyysisesti vanhemmasta laitteesta. Lisäksi sähkövirran puuttuessa jousi työntää sydämen pois kelasta, murtamalla yhteyden.