Pyörivät ja mäntäkompressorit ovat molemmat kaasunsiirtojärjestelmien komponentteja. Molemmilla on sama tarkoitus - tuoda kaasu järjestelmään, hengittää pakokaasuja ja toistaa sitten prosessi. Molemmat tekevät tämän muuttamalla painetta tietyissä kohdissa kaasun pakottamiseksi ja poistamiseksi.
Männät
Yksi keskeinen ero on, että mäntäkompressorit käyttävät mäntiä, kun taas kiertokompressorit eivät. Mäntäkompressorissa mäntä liikkuu alaspäin, mikä vähentää sylinterissään olevaa painetta luomalla tyhjiön. Tämä paine-ero pakottaa sylinterin oven avautumaan ja tuomaan kaasua. Kun sylinteri palaa ylöspäin, se lisää painetta ja pakottaa siten kaasun takaisin ulos. Ylös ja alas -liikettä kutsutaan edestakaisliikkeeksi, tästä nimi.
Rullat
Pyörivissä kompressoreissa taas käytetään teloja. He istuvat hieman keskikohdasta akselissa siten, että toinen puoli koskettaa aina seinää. Kun ne liikkuvat suurilla nopeuksilla, he saavuttavat saman tavoitteen kuin mäntäkompressorit - yksi akselin osa on aina eri paineessa kuin toinen, joten kaasua voi tulla matalapainepisteessä ja poistua korkeassa paineessa kohta.
Hyödyt ja haitat
Puukkokompressorit ovat marginaalisesti tehokkaampia kuin pyörivät kompressorit, ja ne pystyvät yleensä puristamaan saman määrän kaasua 5-10 prosenttia pienemmällä energiankulutuksella. Koska tämä ero on kuitenkin niin marginaali, useimmille pienen ja keskitason käyttäjille on parasta käyttää pyörivää kompressoria. Puukkokompressorit ovat kalliimpia ja vaativat enemmän huoltoa, joten ylimääräiset kustannukset ja päänsärky eivät useinkaan ole kannattavia niin pienen tehokkuuden eron vuoksi.
Suuret käyttäjät palvelevat kuitenkin yleensä parhaiten mäntäkompressorit. Nämä ovat käyttäjiä, joille 5 prosenttia edustaa merkittävää lukua, usein riittävän merkittävää lisäkustannusten perustelemiseksi.