Galvanoitu kadmium on korroosionkestävä syanidipinnoite Chem Processing Inc: n mukaan. Ruostumattoman teräksen 304 pinnoittaminen kadmiumilla antaa teräkselle useita etuja päällystämättömään ruostumattomaan teräkseen verrattuna. Näitä etuja ovat korroosionkestävyys, muovattavuus ja alumiiniin reagoimattomuus. Nämä ominaisuudet tekevät siitä houkuttelevan materiaalin ilmailu- ja avaruusteollisuudelle, mutta materiaalin myrkyllisyydestä johtuvat ympäristöongelmat tekevät siitä vähemmän kysyttyä kuin muut pinnoitteet.
Korroosionkestävyys
"Engineer Companionin" mukaan kadmiumia käytetään laajalti ilmailu- ja avaruusteollisuudessa sen korroosionkestävyyden vuoksi. Vaikka ruostumattomalla teräksellä on luonnostaan korroosionkestävyys, kadmium lisää vastustuskykyä, mikä tekee siitä ihanteellisen ilmailu- ja avaruusteollisuuden osille, joiden korroosiota on vaikea tarkkailla. Kadmiumpinnoitus lisää myös ruostumattoman teräksen korroosionkestävyyttä suolaympäristöissä, kuten rannikkoalueilla.
Tuotannon edut
•••ruostumattoman teräksen kuva Tom Oliveira Fotolia.com
Kadmium on hyvä valinta lentokoneiden tuotantoon, koska sillä on lisääntynyt juotettavuus, alhainen reaktiivisuus alumiinille ja matala fiktiokerroin. Tämä tarkoittaa, että kadmiumilla päällystettyjen ruostumattomasta teräksestä valmistettujen osien juottaminen alumiiniosiksi, yksi alan yleisimmistä materiaaleista, on suhteellisen helppoa ja edullista. Lisäksi se, että sillä on alhainen reaktiivisuus alumiiniin ja pieni kitkakerroin, tarkoittaa rutiinitarkastuksia ja osien poistamista, jotka aiheuttavat hyvin vähän kulumista. Osat vastustavat syöpymistä alumiinin läsnä ollessa.
Myrkyllisyyteen liittyvät huolenaiheet
Ensisijainen huolenaihe ruostumattomien terästen, kuten 300-sarjan, pinnoittamisessa kadmiumilla on metallien myrkyllisyys. Www.chemprocessing.comin mukaan kadmium on tunnettu syöpää aiheuttava aine, ja syanidipäällystysprosessi aiheuttaa pieniä määriä lisää terveysongelmia. Tämän vuoksi ruostumattoman teräksen kadmiumpinnoite rajoittuu suurelta osin ilmailu- ja avaruusteollisuuteen, vaikka sillä on potentiaalisia suorituskykyetuja muilla teollisuudenaloilla.