Kuinka grafiitti uutetaan?

Grafiitti on luonnollinen hiilen muoto, jolle on tunnusomaista kuusikulmainen kiteinen rakenne. Se uutetaan sekä avolouhoksella että maanalaisilla kaivosmenetelmillä. Vaikka luonnossa esiintyvää malmia löytyy ja louhitaan runsaasti monissa maissa, myös Yhdysvalloissa, suurin grafiitin tuottaja on Kiina, jota seuraa Intia. Luonnollinen grafiitti löytää valtavia sovelluksia pinnoitteissa, lyijykynissä, paristoissa, jauhemetallissa, valukappaleissa ja voiteluaineissa, riippuen hiutaleominaisuudesta, joka määritetään geologian ja uuttamis- ja puhdistusprosessin avulla palveluksessa.

Grafiitin uutto perustuu malmikiven säänasteeseen ja malmin läheisyyteen pintaan. Grafiittia louhitaan ympäri maailmaa kahdella tekniikalla: avolouhintamenetelmä (pintalouhinta) ja maanalainen menetelmä. Luonnollinen grafiitti luokitellaan hiutale- tai mikrokiteiseksi grafiitiksi, makrokiteiseksi grafiitiksi ja laskimo- tai kertagrafiitiksi sen fysikaalisten ja kemiallisten ominaisuuksien perusteella. Näillä kolmella grafiittityypillä on erilliset ominaisuudet johtuen niiden esiintymisestä eri geologisilla alueilla. Hiutalegrafiitti ja makrokiteinen grafiitti louhitaan avolouhoksesta ja maan alle, kun taas Sri Lankan hankkima kerägrafiitti louhitaan vain maan alla.

Avolouhoksen louhintaan kuuluu kiven tai mineraalien uuttaminen avoimesta kuopasta tai urasta. Avolouhintamenetelmiä käytetään, kun malmi on lähellä maata ja kerrostuman peittävä pintamateriaali on ohut. Louhinta on pintakaivosmuoto, jota käytetään grafiitin saamiseksi rikkomalla kiviä joko poraamalla tai käyttämällä dynamiittiräjähteitä kivien leikkaamiseen ja paineilman tai veden hajoamiseen se. Porausreikien louhinta, joka on yhteistä sekä avolouhokselle että maanalaisille menetelmille, käsittää reiän poraamisen malmin saavuttamiseksi, lieteen valmistaminen vedellä putken läpi ja pumpata vesi ja mineraali takaisin varastosäiliöön edelleen käsittely. Poraus- ja puhallusmenetelmiä käytetään kovakivimalmissa suurikokoisten grafiittihiutaleiden vapauttamiseksi, jotka sitten murskataan ja jauhetaan ennen vaahdotusta. Uutettu grafiitti tuodaan vetureiden pinnalle tai, kehitysmaissa, poimitaan käsin, lapioidaan ja vedetään vaunuihin ja siirretään laitokseen jatkokäsittelyä varten.

Maanalainen kaivostoiminta tapahtuu, kun malmi on läsnä syvemmällä. Driftin louhinta, kiven kaivos, kuilun louhinta ja rinteiden louhinta ovat yksinomaan maanalaisia ​​kaivoksia ja niitä käytetään grafiitin louhintaan.

Varren louhintaa käytetään syvimpien malmien saavuttamiseksi. Kaivostyöläisille ja raskaille laitteille on olemassa kuiluja tai tunneleita sisään- ja ulospäin liikkumiseen. Uutta malmia kuljetetaan eri akselilla ja ilmanvaihtoa varten. Rinteiden louhinta tapahtuu kaltevilla akseleilla, jotka eivät ole liian syviä ja auttavat poimimaan malmia, joka esiintyy maan suuntaisesti. Kuljettimia käytetään miesten ja kuormien kuljettamiseen erillisillä akseleilla. Driftin louhinta, pääasiassa vuoristoalueilla, on yleistä Yhdysvaltojen itäosassa; sillä on vaakasuorat tunnelit, jotka on tehty mineraalista laskimoa alapuolelle painovoiman avulla tapahtuvaan uuttamiseen.