Teräs on rautaseos, jolla on parantuneet kemialliset ja fysikaaliset ominaisuudet. Yleisimmin löydetyt teräkset on seostettu 0,2 - 2,15 prosentilla hiiltä, mutta joitain teräksiä, jotka on seostettu muiden materiaalien kanssa, kuten volframi, kromi, vanadium ja mangaani. Terästä on käytetty muinaisista ajoista lähtien, mutta sitä tuotettiin tehottomasti ja kalliisti 1800-luvun puoliväliin saakka, jolloin keksittiin Bessemer-prosessi. Siitä lähtien terästä on valmistettu massatuotantona monissa muodoissa, mukaan lukien metallikalvo, metallilevy ja pelti.
Metallikalvo on hyvin ohut metallilevy, joka on vasaroitu tai valssattu tasaiseksi. Metallikalvot voidaan valmistaa minkä tahansa tyyppisestä metallista, vaikka yleisimmin löydetyt kalvot ovat alumiinifolio ja kultakalvo. Alumiinifolion paksuus on tyypillisesti 0,03 mm, vaikka mitä tahansa metallilevyä, jonka paksuus on alle 0,2 mm, pidetään foliona.
Pelti on metallia, joka on paksumpi kuin kalvo ja ohuempi kuin 6 mm, metallilevyn paksuus. Peltiä käytetään usein rakennuksiin, jotka eivät vaadi kestävyyttä. Se on myös usein aaltopahvinen tai timanttinen lisävahvuuden lisäämiseksi ilman painoa. Aallotus on metallin rypistyminen säännöllisin väliajoin harjanteiden muodostamiseksi, ja timantti on timanttiharjojen lisääminen, jotka lisäävät rakennetta metalliin.
Levymetalli on mikä tahansa metallilevy, jonka paksuus on vähintään 6 mm. Levymetallia käytetään sovelluksissa, joissa kestävyys on tärkeämpää kuin painon säästäminen. Sitä käytetään autoissa, joissa kaatumistestien läpäiseminen edellyttää kestävyyttä.
Ainoa ero teräslevyn ja teräslevyn välillä on metallin mittari (paksuus). Molemmilla on hyvin erilaiset käyttötarkoitukset riippuen eri projektien kestävyydestä ja painovaatimuksista.
