Nykyinen tyhjennys tapahtuu kahdessa erillisessä tilanteessa. Jos olet radiooperaattori, nykyinen tyhjennys on arvio siitä, kuinka hyvin tai tehokkaasti kenttätransistori (FET) -piiri toimii radiosignaalin lähettämisessä. Nykyinen tyhjennys liittyy toisessa tilanteessa siihen, että automme eivät käynnisty aamulla.
Historia
Kun paristot valmistettiin ensimmäisen kerran, koteloiden eristys antoi virran valua kemikaalisäiliöstä. Jos aikaisemman tyyppiset paristot asetettaisiin kosketukseen maan tai betonin kanssa, akku purkautuu ja lopulta pilalla. Moderni muovi- ja akkukennotekniikka on kaikki paitsi eliminoinut tämän tyyppisen virran tyhjentämisen monisoluisesta akusta.
Merkitys
Akkujen nykyinen tyhjennys tapahtuu yleensä, kun akkuun on asetettu pieni kuorma. Varsinkin kun auto sammutetaan ja avain poistetaan sytytysvirrasta. Jatkuva purkaus voi olla hyvin pieni milliampeereissa. Milliampeeri on 1/1000 ampeeria tai 0,001. Pitkän ajan, viikon tai pidemmän ajanjakson aikana, jos akkua ei ladata ajamalla autoa, akusta voi tulla liian heikko käynnistimen käynnistämiseksi.
Toiminto
Akkuvirtaa voidaan ajatella kuin lapsen pieni uima-allas kesällä. Allas on juuri täytetty ja käyttövalmis. Altaan pohjaan kehittyy pieni nastavuoto. Yli viikon ajan uima-allas on nyt puoliksi täynnä tapin vuotamisen vuoksi. Kahden viikon kuluttua uima-allas voi olla tyhjä, jos sitä ei ole täytetty tai ladattu puutarhaletkulla.
Tyypit
Paristot voivat kehittää virran monissa olosuhteissa. Pienessä langassa voi olla paljain lankalanka koskettaa auton runkoa. Nykyinen tyhjennys on hyvin pieni, joten suojavaroke tai virrankatkaisin ei välttämättä aktivoidu, mikä katkaisee virran. Laitteen laturi, kuten matkapuhelin, saattaa olla jätetty kytkettynä virtalähteeseen. Uusi stereolaite on ehkä lisätty, kun lisävarustetta ei ole sammutettu oikein.
Henkilöllisyystodistus
Auton virtauksen jäljittäminen voi olla turhauttavaa, koska sähkön polut voivat tuntua loputtomilta. Ensimmäinen nyrkkisääntö on varmistaa, että akku on riittävän terve, testaamalla se oikein. Kaikissa akuissa on rajallinen määrä varauksia tai jaksoja niiden käyttöikänsä aikana.
Ehkäisy / ratkaisu
Jos sinusta tuntuu, että ajoneuvosi akussa on nykyinen tyhjennys, kokeile seuraavaa ongelman erottamiseksi. Kytke kaikki stereot, valot ja kytkimet pois päältä -asentoon ennen moottorin sammuttamista. Tarkista akkukaapelin liitäntä varmistaaksesi, että se on puhdas ja tiukka akun napoihin. Tarkista piirikotelon ja käynnistimen raskaat johdotusliitännät varmistaaksesi, että ne ovat myös puhtaat ja tiukat. Jos et ole tyytyväinen kaapelintarkastusten tekemiseen, vie ongelma mekaanikkoliikkeeseen, joka voi erikoistua sähköongelmiin.