Newtoni tõukerattad on väikesed neljarattalised sõidukid, mis liiguvad Newtoni kolmanda liikumisseaduse põhimõttel - et igal tegevusel on võrdne ja vastupidine reaktsioon. Tavaliselt toimib õhupall tõukejõu vahendina, väljutades õhku ühes suunas ja liigutades motorollerit teises suunas. Nende ehitamise lihtsus muudab nad populaarteaduslikuks projektiks ja mõne näpunäite rakendamisel võivad nad olla liikumisfüüsika klanitud ja muljetavaldavad tõsielulised tõestused.
Kasutage suurt aerodünaamilist õhupalli
Õhupall on tõukeratta ainus tõukejõu vahend, seega suurem õhupall, mis suudab hoida rohkem õhku, annab suurema tõukejõu, liigutades sõidukit edasi ja kiiremini. Motorolleriga kerega paralleelselt asetatud piklik õhupall tagab selle ümbritseva õhu läbimisel kõige vähem hõõrdumist. Ümmargused või sfäärilised õhupallid pakuvad motorolleri liikumisel suuremat pinda hõõrdumisele, aeglustades sõidukit ja vähendades selle tõhusust.
Pumbake õhupall nii palju kui võimalik
Pange õhupalli hüppamata nii palju õhku, kui see mahutab. Pind peaks olema piisavalt pingul, et õhku võimalikult suure jõuga läbi õhupalli varre välja tõrjuda. Alamõhuga õhupall annab liiga vähe tõukejõudu, et sõidukit märkimisväärselt liigutada.
Kinnitage õhupallile joogikõrs
Õhupalli varre sisse suletud joogikõrre suunab väljutatava õhu tihedamalt, täpsema suuna ja tagavad juhitava suunatava tõukejõu liikuva sõiduki liikumisel edasi. Selle suuna puudumisel identne Newtoni motoroller näeb oma õhupalli varre veidi liikuvat ja juhuslikult, kui õhk väljutatakse, rakendades vähem õhupalli energiat sõiduki vahetule liigutamisele edasi.
Vähendage motorolleri massi
Newtoni tõukeratta massi hoidmiseks kasutage kergeid materjale ja looge õhupalli paigutamiseks midagi enamat kui luustikuraam. Motorolleri madalam mass ei võimalda väljutatava õhu jõul sõidukit veelgi edasi lükata, vaid ka märkimisväärne pindala vähendab hõõrdumist, kui motoroller liigub läbi õhu, vähendades vastupidi, mis muidu aeglustaks sõiduk alla.
