Sünteetilist kummi on erinevatel rakendustel peaaegu tosin peamist tüüpi, millel on erinevad omadused. Kaks levinud sünteetilist kummiühendit on tuntud kui EPDM ja nitriilkummi. Suurimad erinevused nende kahe kummitoode vahel seisnevad nende vastupidavuses naftapõhistele kütuse- ja määrdeainetele ning vastupidavusele ilmastikule.
EPDM-i ehk etüleenpropüleen-dieenmonomeeri kasutatakse laialdaselt O-rõngaste, seibide ja muude tihendusliitmike valmistamiseks vee- ja aurutorustikes ning auto- ja veoautode jahutus- ja pidurisüsteemides. EPDM tihendid on vastupidavad kergetele hapetele, detergentidele, silikoonidele, glükoolidele, ketoonidele ja alkoholidele ning suudavad toime tulla temperatuuriga miinus 22 kraadi Fahrenheiti kuni 300 kraadi. Nad on osooni suhtes vastupidavad. EPDM-kummipesurite ja muude tihendite peamine nõrkus on see, et need lagunevad ja tagavad halva tihenduse naftapõhiste kütuste, õlide ja lahustite käitlemissüsteemides.
Nitriilkummi, tuntud ka kui Buna-N, valmistatakse butadieeni ja akrüülnitriili polümeeride ühendamisel. See pakub suurepärast vastupidavust bensiinile, diislikütusele, mootoriõlile ja teistele naftapõhistele toodetele. Sel põhjusel kasutatakse seda laialdaselt seibide ja O-rõngaste jaoks, mis tihendavad autode, paatide, õhusõidukite ja statsionaarsete mootorite kütusesüsteeme. Seda saab sõnastada temperatuuride jaoks, mis jäävad vahemikku miinus 65 kraadi Fahrenheiti kuni 275 kraadi. Nitriilkummi suurim puudus on see, et see võib kannatada elektriseadmete päikesevalguse, üldise ilmastiku või osooni mõjul, välja arvatud juhul, kui see on spetsiaalselt nende vastupanuks.