Klassikalist õli-derrick-pumpa on kõnekeeles tuntud kui imemisvarraste pumpa, mis on nimetatud kolvilaadse mehaanika poolest, mida kasutatakse maa-alustest kaevudest õli pumpamiseks pinnale. See kasutab rida hammasrattaid ja vände, et pumbata poleeritud varda kolvilaadse liigutusega õlikaevust üles ja alla, ehkki palju aeglasemalt. Seda disaini kasutatakse energia säästmiseks, tuues samal ajal sügavale kaevust pinnale pideva ja usaldusväärse õlivoolu.
Derricki pumbal on mitu erinevat osa. Maapinnale kinnitatud alust nimetatakse jõuvõlliks ja see toetab ülejäänud derrickit. Toitevõlli külge on kinnitatud kaks vända, millest igaüks on varustatud vastukaaludega, mis aitavad energiat säästa, kui imemisvarras kaevust tagasi välja tõmmatakse. Need vändad ja nende vastukaalud võivad olla kokku ehitatud ühe süsteemina. Nad ühendavad ja liigutavad jalgsi, sageli Derricki pikimat osa, tuginedes Simsoni taladele ja lastes vändade joonistusel üles-alla pöörata. Käimistala otsas on otse alla kaevu suunatud hobuse pea, mille külge on kinnitatud imemisvarras.
Varda abil töötab õlipump kahes etapis: üks etapp toimub varda allatõmbes, kuna sellel lastakse kukkuda tagasi kaevu, samal ajal kui teist nimetatakse tõmbenumbriks, kui vändad tõmbavad varda tagasi ülespoole õhku. Kaevu sees on kaks kolbi- ja kuulventiili. Allakäigu korral avaneb pinnale lähim ventiil, mida nimetatakse sõiduklapiks, ja laseb õlil kolvi hoidmiskambrisse voolama, mida tõmbab teise poolt kinni pandud ja suletud õli rõhk pump. Üleslülitusel on sõiduventiil suletud, kuid alumine süsteem, tuntud kui seisev klapp, on avatud. See klapp tõmbab uut õli üles tõusva varda tekitatud ootamatu madalrõhkkonna mõjul. Samal ajal surutakse kolbi kinni jäänud õli pinnale, kust see väljub ja kogutakse. Jõu, mille korral õli kolbist välja saab ajada, põhjustab õli purskamise klassikalist "purskkaevu" efekti.
Selles süsteemis on mitu variatsiooni. Varda ei pruugi näiteks käimistala otseselt juhtida ning kolvisüsteemi täpsemaks liigutamiseks võib asetada teise väntide süsteemi. Nafta puurimise ja pumpamise tehnoloogia erinevad edusammud on viinud protsessi erinevate harudeni.