Uuemate autode konditsioneeriva külmutusagensina on R134A optimaalne töörõhk vahemikus 22 kuni 57 naela ruuttolli kohta. Külmutusagens - vedelik, mis on madalal temperatuuril aurustuv ja mida kasutatakse Ameerika Ühendriikide keskkonnas autode kliimaseadmetes Kaitseamet väidab, et R134A ei ole ümbritseval temperatuuril tuleohtlik ega söövitav metalle nagu alumiinium, vask ja roostevaba teras.
Rõhutemperatuuri tabel
Nagu teisedki külmutusagensid, vastab R134A rõhk selle temperatuurile. Külmutusagensi rõhu saate määrata mis tahes temperatuuril vahemikus –22 kuni 202 kraadi Fahrenheiti, lugedes väärtuse rõhu temperatuuri graafikult.
Temperatuuri erinevus
Kõrgtemperatuurilises külmkapis, kus temperatuurid jäävad tavaliselt vahemikku 45–60 kraadi Fahrenheiti järgi on spiraali temperatuur tavaliselt 10–20 Fahrenheiti kraadi võrra külmem kui karbis ise. Seda erinevust nimetatakse lihtsalt temperatuuri erinevuseks.
Normaalne jooksurõhk
Normaalse töörõhu jaoks R134A süsteemis peaks mähis töötama 22 naela ruuttolli kohta madalaimal temperatuuril, 45–20 = 25 kraadi Fahrenheiti. Samamoodi peaks mähis kõrgeimal temperatuuril 60−20 = 40 kraadi Fahrenheiti töötama 57 psi juures. Teisisõnu on R134A normaalne töörõhk sellises süsteemis vahemikus 22–57 psi.