Veevoolude tüübid

Ookeanides ja muudes veekogudes määratletakse vee liikumine hoovustega. On kahte tüüpi hoovusi, pinnavoolud ja sügavad veevoolud, mis dikteerib, kuidas ja kuhu vesi liigub. Teadlased uurivad hoovusi, et saada lisateavet ookeani mehaanilise töö kohta ning kasutada voolude kiirust ja asukohta suurte veekogude muutuste mõõtmise viisina.

Pinnavoolud tekivad ookeani ülemisel 400 meetril. Kuna ookean on enamikus kohtades nii palju sügavam, moodustavad need hoovused ainult 10 protsenti ookeani kogu vooluhulgast.

Need voolud liiguvad päikesekütte ja tuule tõttu. Päikeseküte põhjustab vee laienemist. Keskmistel laiuskraadidel ekvaatori ääres paikneb vesi ülejäänud veest umbes kaheksa sentimeetrit kõrgemal, mis põhjustab nõlva, millele vesi võib alla voolata, tekitades hoovusi.

Tuul surub vett füüsiliselt, madalamas vees tekivad kiiremad voolud. Kui vesi muutub sügavamaks, liiguvad tuulega seotud voolud aeglasemalt. See nähtus põhjustab spiraalseid hoovusi, mille tipud liiguvad põhjast kiiremini.

Sügavveevool moodustab ookeanihoovustest 90 protsenti. Erinevalt pinnavooludest, mida mõjutavad vastastikmõjud päikese ja tuulega, sügavad hoovused on põhjustatud temperatuuri ja vee tiheduse koostoimest.

Mida suurem on vees soolasisaldus, seda tihedam on see. Tihe vesi on raskem kui vähem tihe vesi ja seega vajub raskusjõu tõttu.

Mida soojem on vesi, seda tõenäolisemalt tõuseb see pinna poole.

Niisiis, kui vesi on nii külm kui ka väga tihe, vajub see ookeani põhja. See liikumine koos raskema jahedama veega, mis asendab pidevalt sooja ja vähem soolast vett, põhjustab sügavaid veevoolusid. Need hoovused hõlmavad palju territooriumi. Enamik algab pooluste lähedal paiknevatest laiuskraadidest, kus on külm, ja tõusevad uuesti üles, kui nad lähevad ekvaatorile, kus temperatuur on soojem. Seda pikka vooluahelat nimetatakse ookeani konveierilindiks.

Riikliku ookeani- ja atmosfääriadministratsiooni teatel on ookeanihoovuste põhjuste ja liikumise mõistmine mere kasutamiseks inimlikel eesmärkidel oluline. Voolud on olulised paatide dokkimiseks ja lahtiühendamiseks, laevateede kiirendamiseks ja laevade ohutuse tagamiseks, eriti kitsastel veeteedel. Mõistmine, kuhu voolud liiguvad ja kui kiiresti nad liiguvad, aitavad ka otsingu- ja päästemissioone ning keskkonnakatastroofide puhastamist.