Kolmefaasiline mootor on efektiivsem kui ühefaasiline mootor vahelduvvoolu (AC) iseärasuste tõttu. Kui mootori toiteallikas sisestatakse kolmest juhtmest, mitte ainult ühest, jõuülekande tsükliga järjest läbi (seega vahelduvvoolu "A" osa), võimaldab see efektiivset võimsustaset, mis on √3 korda suurem (umbes 1,728 korda suurem) kui vastav ühefaasiline seadistus oleks olema. Mäletate, et elektrienergia on pinge tase korrutatuna vooluhulgaga.
Kolmefaasilise mootori võib seadistada ühes kahest konfiguratsioonist: Y-tüüpi (sageli kirjutatud "wye", nagu seda hääldatakse) või delta-tüüpi. Samuti on nendel mootoritel kas kuus või üheksa juhet. Kuue juhtmega seadistusega ei saa te valida, kas saate kõrgepinge- või madalpingesüsteemi, kuid üheksajuhtmelise seadistusega saate valida ühe, kasutades mõlemat konfiguratsiooni. See pakub kokku neli juhtmestiku võimalust.
Teie vooluring võib kasutada ka programmeeritavaid loogikalüliteid või PLC-sid.
L1, L2 ja L3 on tavaliselt vastavalt mustad, punased ja sinised. Mootori juhtmed (T1 kuni T9) on tavaliselt korras, sinine, valge, oranž, kollane, must, hall, roosa, punane ja telliskivipunane. Kui järgite alltoodud samme, vaadake võimaluse korral diagrammi.
Wye konfiguratsioon, madal pinge
Ühendage 1 ja 7 L1-ga, 2 ja 8 L2-ga ning 3 ja 9 L3-ga. Kinnitage ülejäänud juhtmed (4, 5 ja 6) kokku.
Wye konfiguratsioon, kõrgepinge
Ühendage 1 L1-ga, 2 L2-ga ja 3 L3-ga. Seejärel ühendage 4 kuni 7, 5 kuni 8 ja 6 kuni 9.
Delta konfiguratsioon, madal pinge
Ühendage 1, 6 ja 7 L1-ga; 2, 4 ja 8 kuni L2; ja 3, 5 ja 9 kuni L3.
Delta konfiguratsioon, kõrgepinge
Ühendage 1 L1-ga, 2 L2-ga ja 3 L3-ga. Ühendage 4 kuni 7, 5 kuni 8 ja 6 kuni 9.
