Bleiben Sie nicht mit einer halben Arbeit wegen einer defekten Zündspule stecken. Eine defekte Zündspule an einem Ford 9N Traktor führt zu Startproblemen. Die Zündspule, die sich unter der Motorhaube des Traktors befindet, erhöht die Spannung der Batterie auf ein ausreichend hohes Niveau, um den Motor des 9N zu starten. Im Inneren des Zündspulengehäuses befinden sich Primär- und Sekundärdrahtspulen. Jeder Draht muss einen bestimmten Widerstand haben, um die vom Traktor benötigte Spannung bereitzustellen.
Schalten Sie das Digitalmultimeter ein und stellen Sie dessen Messrad auf die Ohm-Einstellung. Ein Ohm ist eine Maßeinheit für den elektrischen Widerstand. Auf einigen Multimetern wird es mit dem griechischen Großbuchstaben Omega bezeichnet.
Verbinden Sie die schwarze (negative) Sonde des Multimeters mit dem äußeren, negativen Pol der Zündspule. Verbinden Sie die rote (positive) Sonde des Multimeters mit dem äußeren, positiven Pol der Zündspule. Das Multimeter misst den Widerstand der Primärspule. Wenn der Messwert nicht in den Bereich fällt, der im Ford 9N-Servicehandbuch für Ihr Modelljahr angegeben ist, sollte die Zündspule ausgetauscht werden.
Trennen Sie die schwarze Sonde des Multimeters und schließen Sie sie an den mittleren Minuspol der Zündspule an. Das Multimeter misst nun den Widerstand der Sekundärspule. Ein Ohm-Wert, der nicht im Bereich liegt, der im Ford 9N-Servicehandbuch für die Sekundärspule angegeben ist, bedeutet, dass die Zündspule defekt ist.