Die Grundlagen eines Jack
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Ein Wagenheber ist ein Gerät, das eine kleine Kraft multiplizieren soll, um eine große Kraft auf ein Objekt auszuüben. Im Prinzip funktioniert es ähnlich wie ein mechanischer Vorteil, beispielsweise eine Riemenscheibe. Wagenheber müssen über eine externe Stromquelle verfügen, die es dem Wagenheber ermöglicht, Kraft auszuüben. Bei einem hydraulischen Wagenheber kommt die Kraftquelle von einer Pumpe. Die Pumpe wird normalerweise mechanisch angetrieben, daher ist ein hydraulischer Wagenheber im Vergleich zu anderen Wagenhebern sehr leistungsstark.
Die Komponenten eines Hydraulikhebers
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Ein hydraulischer Wagenheber ist ein unglaublich einfaches Gerät, wenn man seine Nützlichkeit bedenkt. Es umfasst einen Zylinder, der Hydraulikflüssigkeit aufnehmen kann, und ein Pumpsystem, um die Flüssigkeit zu bewegen. Als Hydraulikflüssigkeit wird im Allgemeinen Öl verwendet, da es das Schmieren der Komponenten des Wagenhebers überflüssig macht. Das Pumpsystem umfasst im Allgemeinen eine Art Pumpe, entweder handbetrieben oder, wahrscheinlicher, mechanisch betrieben, die dazu dient, Druck auf das Fluid auszuüben. Das Pumpsystem drückt Hydraulikflüssigkeit durch ein Einwegventil, das es der Flüssigkeit ermöglicht, in den Hubzylinder zu gelangen, aber nicht, dass die Flüssigkeit zurück fließt. Offensichtlich hat der Wagenheber eine Art Fuß und eine Platte, die vom Zylinder bewegt wird, wenn der Wagenheber aktiviert wird.
Wie der Jack Kraft ausübt
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Die Funktionsweise eines hydraulischen Hebers wird sehr genau durch das Pascal-Prinzip beschrieben, das besagt, dass eine auf eine eingeschlossene Flüssigkeit ausgeübte Kraft gleichmäßig auf die gesamte Flüssigkeit übertragen wird. Das bedeutet, dass das Fluid nicht komprimiert werden kann. Wenn die Pumpe des Hebers aktiviert wird, übt sie Druck auf die Hydraulikflüssigkeit aus, die den Zylinder füllt. Da der Zylinder bei laufender Pumpe vollständig gefüllt ist und das Rückschlagventil die Flüssigkeit vollständig umschließt, baut sich im Zylinder Druck auf. Der Druck entweicht auf dem einfachsten Weg: Er drückt auf die Platte des Wagenhebers und entfaltet so Kraft. Die Pumpe übt im Grunde genommen kontinuierlich eine kleine Kraft auf die Flüssigkeit aus, bis die Flüssigkeit genug Druck hat, um den Heber hochzudrücken, der alles anhebt, was gerade angehoben wird. Das bedeutet, dass der Hydraulikheber mit nur einer Pumpe massive Kräfte ausüben kann. Alle Hydraulikheber müssen jedoch so konstruiert sein, dass der Druck im Zylinder, der sehr hoch wird, nicht ausgelöst durch ein strukturelles Versagen des Zylinders oder des Ventils, das den Zylinder mit der Pumpe verbindet, während der Wagenheber eingefahren ist Operation. Um den Druck des Hebers zu entlasten, wird einfach das Rückschlagventil gelöst, sodass die Hydraulikflüssigkeit aus dem Zylinder des Hebers zurückfließt.