Erkunden Sie die Claim-Site mit einer Schaufel und Pfanne. Notieren Sie die Konzentrationen von natürlich vorkommendem Gold im Golderz auf dem Claim. Graben Sie dort, wo sich freiliegendes Grundgestein auf dem Claim befindet und wo Wasserstraßen Gold in den Flussbetten sammeln, oder strömen Sie um die innere Biegung einer Ecke im Wasser. Eine genaue Prospektion erhöht die Menge an Gold, die Sie pro Arbeitsstunde aus dem Claim ziehen.
Richten Sie Bergbauausrüstung ein, die zur Geographie des Claims passt. Wasser ist ein wichtiges Merkmal vieler Goldminen, wird aber nicht benötigt, um das Gold vom Erz zu trennen. Schleusenkästen und Schüttler können entweder mit Wasser oder Luft betrieben werden; Entwickeln Sie die richtige Mine für Ihren Standort.
Bauen Sie Wohnquartiere für die Bergleute und versorgen Sie das Gehäuse mit einem Generator, der auch die elektrische Bergbauausrüstung mit Strom versorgen kann. Je größer die Goldmine, desto mehr Leistung, Ausrüstung und Gehäuse werden Sie benötigen. Trennen Sie die Wohnräume vom Standort der Mühle, um eine Kontamination der Wasserversorgung mit menschlichen Nebenprodukten zu vermeiden.
Graben Sie Golderz an den produktivsten Probenahmestellen auf dem Claim aus und sammeln Sie das Erz in der Nähe der Bergbauausrüstung. Wenn genug Erz gelagert wurde, um eine komplette Verlagerung des Bergbaubetriebs durchzuführen, können Sie damit beginnen, das Gold vom Erz zu trennen und mit einer Goldmine Geld zu verdienen.
Lagern Sie reines Gold und hochkonzentriertes Golderz in getrennten Behältern zur Weiterverarbeitung. Die Verarbeitung von Gold ist die zeitaufwendigste Aufgabe; Die Beseitigung aller Trümmer aus dem Gold kann zu einem späteren Zeitpunkt besser bewältigt werden. Verarbeite das Erz, bis nur noch schwerer schwarzer Sand und Gold übrig sind; lagern Sie es dann zum Reinigen zu einem späteren Zeitpunkt.
Francis Walsh arbeitet seit 2003 als freiberuflicher Autor. Er hat an Websites wie Shave, Autogeek und Torque & Chromeas mitgewirkt und Inhalte für Privatkunden bereitgestellt. Walsh hat als Performance-Teilepacker und Veranstalter von Oldtimer-Shows gearbeitet und ist jetzt Crew-Chef für Nitrousfitz Racing.