En venturimåler kaldes også et venturimåler. Det bruges til at beregne hastigheden af væsker, når de løber gennem en rørledning. Væsken kan være en væske eller en gas. Måleren består af et rør med en indsnævring af halsen, der udvides tilbage til den oprindelige diameter på den anden side af chokerpunktet. Venturimåleren beregner hastighed ved at måle trykhovedet på begge punkter før og efter indsnævret hals.
Venturimålere bruges i rørledninger på spildevandsopsamlingssystemer og renseanlæg. De bruges i spildevandsrør, fordi deres overordnede konstruktionsstruktur gør det muligt for faste stoffer at passere igennem det i stedet for at samle sig foran det. Mindre ophobning i rørene giver mulighed for mere nøjagtige aflæsninger af spildevandets tryk og dermed dets hastighed.
Kemikaliernes temperaturer og tryk i en rørledning påvirker ikke nøjagtigheden af et Venturi-flowmåler, og derfor bruges de i råolierørledninger. Rørolierør, som dem i Alaska, udsættes for ekstreme temperaturer i de lange arktiske vintermåneder. En anden fordel ved at bruge Venturi-måleren i sådanne flygtige og kølige omgivelser er, at den ikke har nogen bevægelige dele; der er ingen risiko for, at de fryser og går i stykker på grund af termisk ekspansion.
Venturien i karburatorer bruges til at måle luftstrømmen i en bilmotor og for at sikre, at der tilføres en korrekt mængde brændstof til gasforbrændingsmotoren, når det er nødvendigt under kørslen. Luft- og brændstofblandingen skal fordeles jævnt på motoren for at den kan fungere korrekt. Temperaturerne på luft og brændstof ændrer sig konstant på grund af temperaturskiftet, der opstår i en motor under tomgang, acceleration, høje hastigheder og lave hastigheder. Venturimåleren giver karburatoren mulighed for at justere og kalibrere fordelingen af brændstof og luft til motoren efter behov.