En simpel, men alligevel elegant enhed, det moderne alkaliske batteri har kun få hovedkomponenter. Forskellen i elektronaffinitet mellem zink (Zn) og mangandioxid (MnO2) driver dens grundlæggende reaktion. Fordi mangandioxid har en større tiltrækningskraft til elektroner, skaber det et potentiale for elektrisk strøm.
Beholder
Containeren er en standardkonstruktion af stål, der holder hele batteriet sammen. Katoden er en del af beholderen, støbt lige inde i den.
Katode
Katoden er den del af batteriet, der tiltrækker elektroner, hvis kredsløbet er lukket og derved får strøm til at strømme. I et alkalisk batteri er katoden lavet af mangandioxid blandet med kulstof (grafit). Dette materiale anbringes først i beholderen. Katoden bliver den positive (+) terminal oven på batteriet.
Separator
Dette materiale adskiller anoden fra katoden og holder reaktionen i at forekomme, medmindre den strømforsynede enhed er tændt, og kredsløbet derved lukkes. Dette materiale indsættes, efter at katoden er installeret.
Anode
Anodematerialet er lavet af pulveriseret zink. Anoden, elektrolytten og samleren installeres sidst i batteribeholderen, og derefter forsegles batteriet.
Elektrolyt
I et alkalisk batteri er elektrolytten kaliumhydroxid (KOH) i en opløsning af vand. Det er i kontakt med anodematerialet og hjælper ioner og elektroner med at strømme.
Samler
Dette er en messingstift i midten af anoden, der samler strøm og fører til den negative (-) terminal i bunden af batteriet.