Hvordan fungerer centrifugalkontakter?

En centrifugalkontakt løser et problem, der er forbundet med enfasede vekselstrømsmotorer: I sig selv udvikler de ikke nok drejningsmoment til at dreje fra et dødt stop. Centrifugalkontakten tænder for et kredsløb, hvilket giver det nødvendige boost til at starte motoren. Når motoren når sin driftshastighed, slukker kontakten for boost-kredsløbet, og motoren kører normalt.

En enfaset vekselstrømsmotor har en centrifugalkontakt inde i sin kasse, der er fastgjort til motorakslen. Afbryderen er lukket, når motoren er slukket og ubevægelig. Når du tænder for motoren, leder kontakten strøm til en kondensator og en ekstra spolevikling i motoren, hvilket øger startmomentet. Når motorens omdrejninger pr. Minut stiger, åbnes kontakten, da motoren ikke længere har brug for boost.

Industrielle operationer bruger en form for vekselstrøm, som forsyningsvirksomheden genererer i tre komplementære faser. Husholdninger modtager derimod kun en- eller tofaset strøm. Tre-fasede elmotorer har høj effektivitet og stærkt startmoment, men de fungerer ikke med enfaset husstandskraft. Under startprocessen er en enfaset apparatmotor for svag til at overvinde friktion og inerti. Kondensatoren og spolen øger motorens drejningsmoment og sætter den i gang, men bliver et strømafløb, når motoren dog er op til hastighed. Afbryderen afbryder boost-kredsløbet, når motoren når sin driftshastighed, så motoren kan køre effektivt.

Centrifugalkontakten er normalt lukket og leder elektricitet. Da motoren når en bestemt hastighed, reagerer en mekanisme i kontakten på centrifugalkraft og trækker mod den. Dette åbner kontakten og afbryder den elektriske forbindelse. Når motoren stopper, trækker en fjeder afbrydermekanismen igen.

Et sæt kalibrerede vægte på centrifugalkontakten bestemmer den hastighed, hvormed kontakten åbnes. En større masse trækker med mere kraft mod fjederen og åbner kontakten ved lavere omdrejninger pr. Minut. En mindre masse kræver, at motoren roterer hurtigere for at centrifugalkraften modvirker fjederen. Afhængigt af massen åbner vægtene kontakten med mellem 500 og 10.000 omdrejninger pr. Minut.