Marine Battery Vs. Dybt cyklusbatteri

Alle batterier er elektriske lagringsenheder; de gemmer snarere end at producere elektricitet. Elektrisk energi lagres eller frigives, når kemikalierne inde i batteriet skifter. De vigtigste batteriprogrammer er startbatteri, som typisk bruges til at starte og køre motorer, marinebatteri og dyb cyklusbatteri. Dybdecyklusbatterier inkluderer solenergi (PV), trækkraft, RV og backup-batterier.

TL; DR (for lang; Læste ikke)

Et marinebatteri falder typisk mellem et start- og dybecyklusbatteri, selvom nogle marinebatterier er ægte dybcyklusbatterier. Ofte bruges etiketterne "marine" og "deep cycle" om hverandre eller sammen, hvilket forårsager en vis forvirring.

Dybe cyklusbatterier

Dybdecyklusbatterier har tykke plader og kan aflades ned til 80 procent (dybcyklus) gang på gang uden at forårsage skade. I modsætning hertil leverer startbatterier korte, kraftige bursts for at svinge en motor, hvilket betyder, at de ofte kun aflader en lille del af deres kapacitet. Den største forskel mellem ægte dybecyklusbatterier og andre typer er, at dybecyklusbatterier har solide blyplader - ikke svamp. De bruges mest i industrielle applikationer til sikkerhedskopiering og i solenergianlæg. Ægte dybe cyklusmærker inkluderer Crown, Deka og Trojan.

instagram story viewer

Marine batterier

Marinebatterier kan være startbatterier, dobbeltbatterier eller dyb cyklusbatterier. De er normalt en hybrid af start- og dybecyklusbatterier med blysvampplader, der er grovere og tungere end startbatteriplader, men ikke så tykke som ægte dybcyklusbatteriplader.

Det kan være svært at fortælle, hvad du får i et marinebatteri, og den eneste måde at vide sikkert er at skære et åbent. Udtrykkene "marine" og "dyb cyklus" bruges ofte om hverandre eller sammen, hvilket øger forvirringen. For eksempel kan et batteri mærket "dyb cyklus marinebatteri" konstrueres på samme måde som RV-batterier mærket "dyb cyklus."

Et startbatteri er fint til en indenbords eller påhængsmotor, men hvis du har brug for at drive en trollingmotor, skal du gå efter et dybt cyklusbatteri.

Batteriets levetid

Levetiden for et dybt cyklusbatteri afhænger af, hvordan det bruges, vedligeholdes og oplades, samt eksterne faktorer såsom temperatur. Hvor ofte og hvor dybt du dybt cykler et batteri påvirker også levetiden. Mens variablerne gør det næsten umuligt at give en bestemt levetid, varer et marinebatteri typisk i et til seks år. Et AGM-dybecyklusbatteri (absorberet glasmåtte) varer normalt i fire til otte år, et geleret dybecyklusbatteri i to til fem år og et industrielt dybcyklusbatteri i 10 til 20 år.

Teachs.ru
  • Del
instagram viewer