Nádrže a regulátory
Ovládání mechanismu pomocí pneumatiky začíná tlakovým plynem. Nejčastěji používanými plyny pro tuto regulaci jsou oxid uhličitý, dusík a vzduch pod vysokým tlakem. Tento plyn je umístěn v nádrži, která je obvykle stlačena na tisíce liber na čtvereční palec (PSI).
Pneumatické ovládání závisí také na regulátorech, které jsou připojeny k palivové nádrži. Regulátor snižuje vysoký tlak z nádrže a snižuje jej na lépe zvládnutelný tlak. Regulační orgány pracují „na vyžádání“, což znamená, že místo konstantního proudu uvolňují plyn z nádrže pouze v případě poklesu tlaku v jiné části systému.
Hadice a ventily
Pneumatické ovladače nemohou fungovat bez hadic a ventilů dodávajících stlačený plyn z regulátoru do zbytku systému. Tyto části musí být schopné fungovat pod vysokým tlakem, aniž by praskly. Hadice jsou často vyztuženy ocelí, aby byly silné, když se tlak pohybuje v potrubí.
Ventily se připojují k hadicím a fungují jako spínače, podle potřeby zastavují a spouštějí tok stlačeného plynu. Když uživatel aktivuje ventil, otevře se velmi rychle a umožní plynu projít. Uzavření ventilu přeruší průtok a zadržuje tlak. Ventily lze aktivovat ručně nebo na dálku pomocí motorů a elektroniky.
Pohony
Všechny ostatní součásti, od nádrže po ventily, jsou bez ovladače nepoužitelné. Pohon je část, která přímo tlačí nebo táhne předměty, když jsou aktivovány pneumatické ovladače.
Pohony se skládají z válce s diskem a tyče uvnitř. Když se ventil otevře a vysokotlaký plyn může vstoupit do ovladače, nutí disk k pohybu. To tlačí tyč, kterou lze připojit k jakémukoli předmětu, který je třeba přesunout. Například se tyč může připojit ke dveřím, které je třeba otevřít, nebo ke krabici, kterou je třeba zvednout. Pohon je poslední částí řídicího systému
V závislosti na potřebném úkolu lze použít různé typy pohonů. Jednočinné akční členy se při tlaku pohybují pouze jedním směrem a při návratu do výchozí polohy se spoléhají na gravitaci. Dvojčinné akční členy mají na obou koncích tlakové přípojky, které jim umožňují tlačit v obou směrech.