Většina klimatizací je vyrobena z ocelového plechu nebo jiného snadno tvarovaného kovu nebo plastu. Prvním krokem při výrobě klimatizace je tvarování kovových a plastových částí. Kovové části jsou obvykle opatřeny razítkem, aby získaly požadovaný tvar. Lisování plechů obvykle ořezává kov na požadovanou velikost. Velké, ploché plastové díly se často formují vakuem, zatímco menší kusy se odlévají nebo formují pomocí řady různých technik, včetně vakuového tvarování. Pokud je použitým kovem ocel, pak se pozinkuje. Galvanizace je proces přidávání vrstvy zinku ke zpomalení rzi a jiného poškození. Po pozinkování je ocel lakována nebo práškována. Práškové lakování je trvanlivá forma barvy, která se nastříká na sucho a poté zahřeje, aby se roztavila a přilnula ke kovovému podkladu.
Jakmile jsou vnější části vyrobeny, je klimatizace připravena k montáži. Většina kondenzátorů, zařízení provádějících funkce přenosu tepla, je předem vyrobena. Většina kompresorů, zařízení, která stlačuje plyn, který přenáší teplo kondenzátory, je také předem připravena. Sestavení klimatizace je otázkou instalace kompresoru, vnitřního kondenzátoru, který ochlazuje vzduch foukaný do vnitřní prostor, venkovní kondenzátor, který přenáší teplo zevnitř budovy na venkovní vzduch a různé elektronické řízení. Kondenzátory jsou připojeny přes měděné potrubí k kompresoru a elektronické ovládací prvky jsou připojeny k elektromotoru, který způsobuje otáčení kompresoru.
Jakmile je klimatizační zařízení sestaveno, je chladicí plyn umístěn do kompresoru, kondenzátorů a potrubí na předem stanovenou úroveň tlaku. Klimatizační jednotka je testována na únik chladicí kapaliny a je testována elektronika. Pokud to funguje dobře, je kryt přišroubován na místě. Pokud má klimatizace ovládací prvky, na rozdíl od dálkového ovladače jsou nainstalovány ovládací knoflíky a posuvníky. Poté je klimatizace zabalena pro přepravu do skladu a distribučního zařízení.
