Koeficient zdvihu, obvykle zkráceně Cl, je číslo, které se používá k porovnání výkonu profilů křídel a křídel. Koeficient zdvihu je také jednou z proměnných, které vstupují do rovnice nebo vzorec výtahu (viz Zdroje). Takže když řešíte koeficient výtahu, vlastně řešíte přeuspořádanou verzi rovnice výtahu.
Data, která vstupují do koeficientu zdvihu
K výpočtu koeficientu výtahu potřebujete několik klíčových informací: Musíte znát oblast dotyčného křídla nebo profilu křídla, rychlosti, kterou letí, a hustoty materiálu. Obvykle získáte tato data z reálného testování ve větrném tunelu, kdy můžete odkazovat na rovnici výtahu a pomocí koeficient zdvihu, na který jste právě dorazili, určete matematicky, kolik zdvihu by stejné křídlo nebo profil křídla vyprodukovalo pod jiným podmínky.
Tipy
Existují určitá omezení, jak lze koeficient vztlaku použít k modelování efektů za různých podmínek. Zejména stlačitelnost vzduchu a viskozita vzduchu ve sledovaném a modelovaném případě musí být podobné. Pokud ne, nebudou vaše výsledky přesné.
Vzorec pro koeficient zdvihu
Jakmile máte právě zmíněná data, vše, co musíte udělat, je zapojit je do vzorce pro koeficient zdvihu a vyřešit. Tento vzorec je:
Cl = \ frac {2L} {rV ^ 2A
I když to někdy můžete vidět napsané jako:
Cl = \ frac {L} {qA}
kdeLzůstává výtahem,Aje stále plocha křídla aqje dynamický tlak, který se rovná 0,5 × V2.
Tipy
Oba způsoby zápisu rovnice pro koeficient výtahu přinášejí stejný výsledek; jsou psány trochu jinak. Pokud chcete zábavnou výzvu, použijte základní algebru k prokázání, že rovnice jsou ekvivalentní.
Příklad výpočtu koeficientu zdvihu
Zde je příklad výpočtu koeficientu vztlaku pomocí údajů z reálného světa z Boeingu 747. Jeho generovaný zdvih je 637 190 lb; hustota vzduchu je 0,00058735 slimák / ft3 (za předpokladu nadmořské výšky 40 000 ft); rychlost je 871 ft / s; a referenční plocha je 5 500 ft2. Když toto vše vložíte do rovnice pro koeficient zdvihu, získáte:
Cl = \ frac {2 (637 190)} {0,00058735 \ krát 8712 \ krát 5 500} = 0,519999558
Cl = 0,519999558, kterou můžete v závislosti na parametrech vaší práce zaokrouhlit na 0,52.
Takže koeficient zdvihu tohoto konkrétního modelu Boeing 747 je za těchto podmínek 0,52.
Tipy
Obvyklá zkratka pro koeficient zdvihu je Cl, která se u některých typů písma nemusí vždy zobrazovat jasně. Aby bylo jasno, jedná se o velké písmeno C („viz“) následované malými písmeny l („ell“).