Poté, co bylo místo vyvrtáno a ropa objevena, musí existovat způsob, jak ji ze země odstranit. Ropa dole v zemi nevystříkne jen z díry připravené ke sběru. Obvykle je smíchán s pískem a kamením a sedí v podzemní nádrži. Tady přichází olejové čerpadlo. Poté, co je díra vykopána, je stabilizována, aby se nezhroutila vložením potrubí a nalitím betonu mezi potrubí a zem. V tomto bodě je nad otvorem umístěna čerpací stanice zvaná zvedací čerpadlo.
Čerpadlo se skládá z několika komponent. Nad zemí je páka poháněná motorem. Řemenicí a převodovým systémem se otáčí motor, který pohybuje protizávaží připojeným k opěrce. Páka se pohybuje a dělá to tak, že se protizávaží otáčí. Když se protizávaží dostane na vrchol, pomáhá motoru pokračovat v pohybu páky svou hybností. K páce je připevněn sloup. Pól jde dolů do díry. K pólu je připevněn přísavník. Přísavka vytahuje olej ze země. Toho je dosaženo pohybem páky nahoru a dolů, který vytváří sací pohyb. Jakmile je olej v pohybu, je odeslán nahoru a do potrubí, kde bude umístěn do kontejnerů pro přepravu do rafinačních stanic.
V některých případech nelze olej běžnými způsoby čerpání zvednout ze země a zvedák čerpadla potřebuje pomoc tím, že jej pomocí jiného tlaku vytlačit. Pokud je olej hustý, je tomu tak. Čerpadlo nemůže vytvořit dostatečné sání, aby vytáhlo olej, a když k tomu dojde, je poblíž vykopán druhý otvor. Pára se používá v druhém otvoru tím, že se tlačí dolů, aby se vytvořil tlak, který pomůže vytlačit olej z jediného dalšího výstupu. Pára také pomáhá kombinací s olejem vytvořit tenčí látku. Při těchto dvou věcech je čerpadlo schopné odstranit hustý olej ze zásobníku.