Kui maad on vähe või maa väärtus on kõrge, otsivad arendajad projekti parkimisnõudluse rahuldamiseks sageli maapealseid või maa-aluseid parkimismaju. Spetsialiseerunud parkimiskorraldajad koostavad parkimiseks konkreetse maatüki jaoks alternatiivseid paigutusi kosmosevarustuse alternatiivid, mis maksimeerivad märkimisväärsed rahalised investeeringud parkimisstruktuuri.
Mõõda
Parima parkimisstruktuuri alternatiivi valimisel on oluline võrdlusmõõt a paigutus, mida tavaliselt väljendatakse parkimiskonstruktsiooni ala ruutmeetrites jagatuna parkimiste arvuga kioskites.
Suunised
Tüüpilised on parkimiskohad, mille kasutegur on 300–350 ruutjalga parkimiskioski kohta. Harvad pole siiski juhused, kui leitakse vähem efektiivseid parkimiskonstruktsioone, mis nõuavad 400 ruutmeetrit ühe parkimiskoha või kõrgema kohta. Automaatsed parkimisvõimalused võimaldavad paremat parkimistõhusust, teatades 200–250 ruutjalga parkimisboksi kohta.
Kujundustegurid
Parkimiskonstruktsiooni efektiivsust mõjutavad tegurid hõlmavad parkimiskonstruktsiooni ala suurust ja geomeetrilist konfiguratsiooni; garaaži koridori ja ringlussüsteemi paigutus, sealhulgas sisse- ja väljapääsukohad; ja struktuurisüsteemi piirangud, näiteks veeru paigutus. Tavaliselt võivad suuremad parkimiskonstruktsioonid saavutada suurema efektiivsuse kui väiksemad konstruktsioonid.